Musisz zdemontować wisko,aparat zapłonowy, chłodnicę z wężami ( by było więcej miejsca) , pompę wody, koło pasowe, no i kompletną pokrywę łańcucha rozrządu - poczynając od aparatu, kończąc na misce...Tylko nie daję sobie głowy ściąć , czy miskę też trzeba demontować. Zamów sobie w ASO kpl nowych uszczelek włącznie z simmeringami na wał i aparat zapłonowy - kupowałem dwa lata wstecz i nie są to jakieś niebotyczne koszta. O kosztach napinaczy i łańcucha gdzies już było na forum - poszukaj :) Powodzonka