[mechanika] M62 4.4 pytanie o olej silnikowy.

[mario7]

Witam panowie ja dodam tylko ze w afryce zalecany olej do bmw to 20w50
pozdrawiam

[dzikigrzyb]

20w50

no to jeszcze lepiej :D ... ja pisałem że 10w60 może być .. toś teraz domowym mechanikom ćwieka zadał.
potwierdza się tylko to że parametr SAE zależy bardziej od strefy klimatycznej niż rodzaju silnika.

[mario7]

No az tak to sie nieznam na olejach ale pomykam po afryce e91 i ten ze olej leja w aso a co ciekawe auto zostalo sprowadzone z UK z takim samym olejem auto ma 9013 km przejechane jest nowe

[xsilver]

No to trzeba zalać 75W80 - jak się zagrzeje do 100 stopni to i tak będzie jak woda ;) A filmu olejowego będzie, że nawet młotek go nie przełamie :D I w razie wycieczki na słońce będzie idealny :hah:


Każdy zaleje co uzna za stosowne - więc po co dywagować ?

[Leon740i]

po to jak to okreslasz dywagujemy zeby kazdy lepiej zrozumial na czym to wszystko polega i zalal olej jaki uzna za stosowne lub taki ktory sie naprawde sprawdza a takie glupie teksty o 75w itd napewno w tym nikomu nie pomogą

[ciah]

przerobili na TWR

.. chyba TWS ;)

[dzikigrzyb]

75w

nie to że się czepiam Ciebie



a jednak kolega XSILVER.. użył oznaczenia oleju przekładniowego.. tyle że nijak nie rozumiem jego ironii wypowiedzi.. bo te oleje pracują w zupełnie innych warunkach niż olej silnikowy. a dotego o parametrze 75W80 są stosowane bodajże tylko w autach francuzkich przy olejach typu EP i w atomatach do których zalecany jest ATF, bo on ma najczęściej taką specyfikację SAE

a jeśli chcesz XSILVER o przekładniówkach podywagować, to także możemy. Bo odziwo do BMW przekłądniówek jest kilkanaście rodzajów.. i większość z mechaników nawet nie wie jaki olej należy tam zastosować.. ale jak bardzo chcesz to Ci poopowiadam nawet o tych...

chyba TWS

fakycznie .. pomyliło mi się z firmą TRW/LUCAS ale nie będe tej literwóki poprawiał.

pozdrawiam

[Leon740i]

hah no wlasnie wiem ze 75w/80 to olej przekladniowy ktory ma sie nijak do tego tematu dlatego uwazam takie wycieczki za bezsensowne i niepotrzebne

[xsilver]

Przecież ja żartuje - nie czujecie :D Nie musicie się tak bardzo spinać z tym przekładniowym, bo mi takich rzeczy tłumaczyć nie trzeba - kaganek oświaty mi nie potrzebny ;)


Dla mnie sprawa jest jasna, jeżeli dla naszego klimatu i silnika m62 najodpowiedniejszy jest olej 0W40 to po co lać olej mniej odpowiedni i gęstszy 10W60 ?


To, że jak się rozgrzeje to jest wodnisty, to ma małe znaczenie, bo silnik zużywa się najbardziej podczas zimnego startu - i tu potrzebne jest najlepsze i najszybsze smarowanie. Niektórzy podają, że jeden rozruch zimnego silnika może powodować zużycie porównywalne do zużycia jakie powstanie po przejechaniu nawet 500km w warunkach autostradowych ...


Nic nowego do tematu nie wnosicie - operujecie tylko pojęciem lepkość i gęstość i to w zasadzie tyle ... Odkręcić butelkę z olejem i wlać klientowi do silnika potrafi każdy, więc to nie filozofia. Ja mam przykłady silników które na oleju 0W40 zrobiły wiele kilometrów (jeden ponad 100tyś, drugi już pod 150, i trzecie prawie 200tyś, chociaż chwilowo jeździł też na 5W40) - i wiem jak wygląda w nich zużycie - a w zasadzie jak nie wygląda. Więc po co eksperymentować, skoro zmiana na 10W60 nie da nam żadnej korzyści w polskich warunkach klimatycznych ... No chyba, że ktoś jeździ samochodem tylko latem w TDC ;)



A temp. pracy silnika m62 - zobacz kolego jakie temperatury osiąga olej silnikowy i zastanów się czy 105st to już gorąco ;)

[coboss]

Ale się niektórzy rozpisali.
Ja powiem tak. Chwalili Motul, przekonywali do Motul... zalałem Motul (X-cess 8100 5w40) i jestem bardzo zadowolony! Chwalę Motul, polecam Motul... ;D

Uprzednio lałem zawsze najlepsze oleje, a mimo to znalazłem dużo lepszy :)