elektrycznie regulowana kierownica

[MariuszE38]

Wkleiłem aukcję gdzie dobrze widać te wtyczki

[sylwekk]

Te wtyczki pochodzą od czujnika skrętu.

[MariuszE38]

Dzięki :) tyle piw...chyba sylwekk nie przepijesz ;)

[wisior]

Sylwekk cóż mogę powiedzieć Wielki szacun dla Twojej wiedzy naprowadziłeś mnie idealnie na trop i oczywiście wszystko działa tak jak przedtem , z tym że oprócz kabli z pinów 22 i 23 brakowało mi jeszcze pinów 9,10,11,12 jak się okazało te 2 plus te 4 kable stanowią jedną całość z głównej wtyczki z sektora B w głównej kostce fotela , trochę naplątałem ale pewnie wiesz o co chodzi także Sylwekk jeszcze raz wielka dziękówa no i oczywiście masz u mnie browary jak kiedyś spotkamy się na zlocie .......

[sylwekk]

Cieszę się, że wszystko zagrało. :)

Z tego, co piszesz, to nie miałeś w ogóle podłączenia sterowania kolumną... Zasugerowałem się pierwotnie różnicą w ilości kabli, jaką podałeś. No nic. Najważniejszy jest sukces. :D

[Pavlo_83]

Witam
Dołączę się do tematu. Mam 750i z 94r. wstawiłem do niej fotele w pełnej elektryce z 99r. (wersja angielska). Siedziska pozamieniałem miejscami i w zasadzie działa mi prawie wszystko poza kierownicą. Tzn kierownicę mogę tylko opuszczać manetką, a żeby ją podnieść muszę wciskać przycisk pamięci. Może ktoś wie o co chodzi ?

[sylwekk]

A masz poprawnie podłączoną manetkę pod sterownik w fotelu?

[Pavlo_83]

No właśnie tego nie wiem. Bo w kostce przed i po lifcie była różna ilość kabli.

[wisior]

W moim przypadku miałem fotele elektryczne bez łamania plus ele. kiera i było 12 kabli teraz doszły fotele łamane i ele. kiera dzieki pomocy SYLWKA dołorzyłem brakujące kable i mam ich w sumie 18 ........

[sylwekk]

No właśnie tego nie wiem. Bo w kostce przed i po lifcie była różna ilość kabli.

Wiele razy na tym forum podawane były linki do WDS-a. Wystarczy rozebrać osłonę kolumny kierowniczej i porównać kolory kabli wychodzących z manetki regulacji kolumny z kablami wchodzącymi do kostki fotela.