zapłon a pełne spalanie to różnica ...
zapłon a pełne spalanie to różnica ...
Jak jest zimno, faktycznie świece po odpaleniu jeszcze działają....
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Byłem przekonany, że ten komunikat pojawia się u mnie tylko przed rozruchem. Moim zdaniem to informacja o świecach, bo poza tym nie ma żadnej innej kontrolki, która by informowała o ich rozgrzewaniu. Odpalam dopiero wtedy gdy ten komunikat zgaśnie.
Nie masz litości. Diesel-a obsługuje się inaczej. Czekaj zawsze po przekręceniu kluczyka czy wyskakuje jakiś komunikat czy nie (bynajmniej pierwsze ranne uruchomienie).Zamieszczone przez EVAN
Z reguły po tej sekundzie czy dwóch wyskakuje komunikat (z ang.) PRE-HEATING i do póki napis świeci nie należy odpalać i męczyć silnika. Oprócz samych świec podejrzewam, że działa także podgrzewacz paliwa i może też inne bajery ułatwiające rozruch w niskich temperaturach.
Mi komunikat pojawia się gdy temperatura jest niższa niż np -5*C powyżej różnie to bywa, powyżej 0*C właściwie nigdy.
Gdy kończy podgrzewać to u mnie od razu wyskakuje komunikat o temperaturze zewnętrznej wraz ze standardowym gongiem informującym o możliwości oblodzenia drogi.
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Czyli robie dobrze według Ciebie :DZamieszczone przez coboss
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
I robisz to dobrze.Zamieszczone przez tomashbo
Zgaśnie - odpał :)
I faktycznie po rozruchu działa i webasto i podgrzewacz (jak powyżej koledzy napisali) ale informacji na desce nie będzie. Bo i po co?
Komfort właśnie polega na tym, że niektóre funkcje sa niezauważalne. Tak jest np. z nawiewem z kratek na zimnym silniku. Jak zimno to w pozycji auto ledwo leci powietrze. Jak silnik złapie temperatury - dmuchawa przyspiesza ;)
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
No nie za bardzo bo pisałeś, że nie czekasz aż wstępne podgrzewanie skończy pracę tylko od razu odpalasz auto. Póki auto jest dość nowe to będzie paliło bez problemu ale po 10 latach taki diesel (męczony od zawsze) będzie strasznie utrudniał przy rozruchu. U mnie od razu widać, że ktoś odpalał należycie bo po całej operacji podgrzewania przy -25*C auto pali na dotyk co frustruje mojego ojca (jakim prawem tak lekko może odpalić ;D)Zamieszczone przez EVAN
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Coboss moja wypowiedź miała podwójne dno...ale widzę, że nie zrozumiałes .
Podpowiem, że chodzi mi o słowo BYNAJMNIEJ w którym sie lubujesz mimo , że nie wiesz co ono oznacza ;)
Ale koniec OT.
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
Tak, to dobre jest. I jeszcze automatyczny rozdział nadmuchu góra-środek-dół. Jakimś magicznym sposobem ogrzewanie zawsze wiedziało, kiedy mi zimno w stopy. :DZamieszczone przez sylwek7
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
W najnowszych silnikach wysokoprężnych świece żarowe wykorzystuje się także do dogrzewania pracującego silnika. Wydatnie podnosi to sprawność procesu spalania, poprawia kulturę pracy silnika i pozwala na redukcję szkodliwych substancji w spalinach.