Nie o prestiż chodzi tylko o to, że brzydkie to Daewoo jak noc i wstyd się w czymś takim by mi było pokazać :P
Na co dzień poruszam się mondeo 93r i Borą 99r i mechanicznie samochody są naprawdę w miarę ok ale mam dość gdy w zimę w aucie zimno a w lato znów gorąco i powyżej 120 zaczyna być głośno a przy 160 to już odlatują więc naprawdę nie o prestiż chodzi :)
e38 też wcale szczytem prestiżu już nie jest.Zamieszczone przez positiv
Szczerze to gdybym miał wybierać między e38 750iL a W140 S600 L to wziąłbym Merca. Fakt że e38 ma dużo "lżejszą" linię, ale jednak ten Merc mimo "przyciężkiej" linii może się podobać. Rzecz gustu ;)
Ok,jedni patrząc na w140 widzą 124,a inni którzy spoglądają w stronę w126 widzą beczkę w123,podobieństwo w obu przypadkach jest takie same ;)Kolego buju jeśi chcesz kupić w140 to bierz,w końcu gdyby wszyscy jeździli tylko i wyłącznie bmw to by było nudno.Choć minęło 12 lat od zakończenia produkcji nadal uważam,że zadbane w140 jest prestiżowe i może służyć jako auto reprezentacyjne.
Dupę ma wygodnie wozić i rodzyny trzymać w cieple ot co :POk,jedni patrząc na w140 widzą 124,a inni którzy spoglądają w stronę w126 widzą beczkę w123,podobieństwo w obu przypadkach jest takie same ;)Kolego buju jeśi chcesz kupić w140 to bierz,w końcu gdyby wszyscy jeździli tylko i wyłącznie bmw to by było nudno.Choć minęło 12 lat od zakończenia produkcji nadal uważam,że zadbane w140 jest prestiżowe i może służyć jako auto reprezentacyjne.
Trzeba będzie się zainteresować bardziej i zagadać z typem :)
Zgadzam się z Markiem1132 i z Szajboos-em...
Postiv-mówisz że Ci się podoba E38,ok.Ale dla wielu osób to auto także jest przestarzałym zwykłym bmw.My mamy inne zdanie i na tym forum złych słów na temat E32,E38 czy E65 się nie naczytasz.Nas łączy pasja do tych aut ale nie zapominajmy o wielu fajnych autach innych niż bmw.
A wymieniając auta Michała czy Andrzeja nie chciałem "robić wazeliny" tylko wyraziłem swoje zdanie że te dwa auta na prawdę przykuły moją uwagę i mijając się z nimi na drodze auto wygląda agresywnie(aha,czy widziałeś któreś z tych aut na żywo?).Jest masa E38 na forum które nie robią kompletnie na mnie żadnego wrażenia.
:580:
W140 podobał mi się do czasu, aż w Polsce zagościły E38 "rządówki". Linia nadwozia E38 powaliła mnie na kolana i przez jakiś czas nie mogłem się podnieść ;D -- prestiż jest dla mnie drugorzędny. W140 jest OK, ale już go nie uwielbiam. W220 nawet bardzo ładne, ale jakbym dostał takie w prezencie -- zamieniłbym na E38. De gustibus non est disputandum :)e38 też wcale szczytem prestiżu już nie jest.
Szczerze to gdybym miał wybierać między e38 750iL a W140 S600 L to wziąłbym Merca. Fakt że e38 ma dużo "lżejszą" linię, ale jednak ten Merc mimo "przyciężkiej" linii może się podobać. Rzecz gustu ;)
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
He he... tak, nawet mój TaDeuSz ;D ;D ;D
W140 - moim zdaniem ogólny wygląd wiele traci z powodu dość wąskich osi i dość mocno ukrytych w nadkolach kół. A w126 - śliczne.
Buju2 jedź obejrzeć auto i jak Ci się podoba to kupuj :) W końcu to ma być dla Ciebie auto.
Co do prestiżu to bez przesady. Nie popadajmy w samozachwyt ani nic podobnego. Samochód nie jest wyznacznikiem statusu społecznego. Mam nadzieję że wszyscy tu zgromadzeni na forum kupują 7emki z pasji do tych aut a nie żeby się pokazać bo to nie ładnie :) :hihi:
Co do sportowego zacięcia to chyba mylicie samochody. Owszem BMW z założenia ma charakter sportowy ale seria 7 została stworzona w innym celu. A już w ogóle W140 miał być autem dla prezesa, biznesmena. A sportowe zacięcie to ma np Pagani Zonda albo Ferrari ;D
A powiem wam że nawet jak byście Maybachem jechali to ludzie i tak w większości nie wiedzą co to jest za auto ;D Jak za nim, przed nim i obok tłoczy się mnóstwo innych aut :)
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Być może nie jest szczytem prestiżu i oczywiście że jest sporo trupów które kupisz za 20tyś. Jednak ładne, dobrze utrzymane E38 nie jednego powala na kolana. Nigdy nie myślałem o prestiżu kupując E38, ale powiem Ci że jest mało takich dni kiedy ktoś nie obejrzy się za moim autem z uśmiechem, podziwem, albo wściekłością (że się nie udało). Zawsze gdy wjeżdżam do garażu (podziemny na nowym "blokowisku") boje się aby mnie któryś sąsiad przypadkiem nie spotkał, bo znów zacznie się gadka na temat mojego auta i 10 minut w plecy. Być może to kwestia zawsze czystego i nawoskowanego auta (ludzie śmieją się ze mnie, że jestem pedantem, bo myje auto średnio 2 razy w tygodniu i nie ważne czy jest zima i chlapa, czy nie - nawet dostałem kartę stałego klienta na ręcznej myjni :D), ale wydaje mi się że coś w tej siódemce jest. Zgodzę się że piękność to to nie jest, ale nie wątpliwie ma coś w sobie, czego próżno szukać większości innych aut, nawet podobnego segmentu.
S500 może się podobać lub nie. Fakt nie robi na mnie absolutnie żadnego wrażenia, poza niewątpliwie ładnym stanem. Powiem więcej, pewnie z odległości większej jak 30m nie rozpoznał bym że to S500 i odwrócił bym się z obojętnością, lub pogardą. Mi osobiście kojarzy się z beczką na taryfie, z 5L V12 pod maską. Auto jest zbyt toporne, a mimo potężnej jednostki o sportowym charakterze można zapomnieć, no i tak jak to któryś z poprzedników powiedział... z dostępnością części raczej rozpacz. Jednak jeszcze raz podkreślę, jak na kilkunastoletniego merca ŁADNE i WARTE UWAGI.
Czy ja wiem czy taka tragedia, części eksploatacyjne zawiechy są raczej tanie bo nic tam takiego nie ma strasznego, regulacji wysokości itp nie było więc wahacze czy amory to nie problem. Poza tym chyba sporo części pasuje od innych modeli typu późniejszego okulara. Nawet kompy silnika i skrzyni można dostać z tego co oglądałem. Problem pewnie będzie jak się zepsuje jakiś duperel ale to jak w każdym starym autku.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
