-
Doświadczony Użytkownik
[ wnetrze] Oparcie fotela (sport size)
Prawa strona oparcia kierowcy nie reaguje na sterowanie elektryczne. Tylko lewa strona podnosi się i opada a prawa zero reakcji. Poza tym dało się zauważyć że oparcie coraz bardziej opada na dol-ku tylnej kanapie.
-
Vip
Vip
sprawdz linki ja tak mialem
Narpierw sprawdz czy nie wyszła z silniczka jeśli nie to odkręć ja i sprawdz czy gdzieś nie pękła. Za oparcie odpowiadaj silniczki zaraz na samym przodzie siedziska tak jakby nad apteczką.
-
Doświadczony Użytkownik
Wystarczy odkręcić fotel by się dostać do tych linek? Ja mam fotele tzw sportowe-nie wiem czy jakąś różnica?
-
Vip
Vip
Różnica w wyglądzie mechanicznie sadze ze to samo.
Odkręć fotel z tylnych śrub.
połóż go na oparciu, na samym przodzie pod siedziskiem masz 2 silniczki.
Każdy od jednego boku oparcia sprawdz czy są w nich linki i czy są dobrze przykręcone.
Jeśli są przykręcone i nie ruszają się to odkręć je od silniczków. nie pamiętam czy da się to zrobić bez zdejmowania poszycia siedziska, ale gdyby nie to odepnij poszycie z zaczepów tylko na przodzie i ewentualnie po bokach tak żebyś mógł zsunąć skórkę. Na przodzie są chyba 2 śrubki i to samo od spodu. wyjmujesz silniczki , odkręcasz linki (chyba 2 śrubki). Gdy wyjmiesz je z silniczka (tylko pamiętaj żeby wyjąć obydwa pancerze) masz na wierzchu pociągnij za którąś z linek jeśli druga się schowa to linka całą jeśli nie to lipa. A i pamiętaj która linka była na którym miejscu żeby nie włożyć odwrotnie .
-
Początkujący Użytkownik
Witam
Znam ten problem to częsta przypadlość tych foteli.
Chodzi o zadlugą linke w stosunku do pancerza.(wada fabryczna ?)
Nie ma potrzeby wyjmowania fotela !!!
Wystarczy cofnąć fotel max do tylu i unieść przednią część max do góry.
Silnik oparcia zamontowany jest z przodu fotela poprzecznie ,wychodzą z niego dwie linki (naprzeciw siebie).
Odkręcamy dwie śruby silnika trzymające linke ,wyciągamy i skracamy pancerz o ok 5mm (zapewni to że sytuacja się nie powtórzy)
następnie wpychamy linke w kielich oparcia fotela (pchamy pokręcając aż poczujemy opór)
drugą część montujemy w silniku i dokręcamy wspomniane dwie śruby.
Potrzebna:
latarka
krotki klucz 10 (warto uciąć ),lub mini wkrętarka
brzeszczot do pancerza linki (obcęgi go zgniotą!)
powodzenia !!
Pozdrawiam
-
Doświadczony Użytkownik
Oby się udało. W sobotę jeśli nie będzie padać biorę się za naprawę.
-
Doświadczony Użytkownik
Linka wyszła z pancerza jak by była luźna. Mogła się urwać czy poprostu pancerz faktycznie jest za długi.
-
Początkujący Użytkownik
Witam
Zerwanie linki zdarza się bardzo rzadko.
Jeśli po wyciągnięciu zakończona jest trzpieniem o przekroju kwadratu to znaczy że jest ok.
A to że wysuwa się po odkręceniu i wyjęciu z silnika to normalne.
Pozdrawiam
-
Doświadczony Użytkownik
Zrobiłem jak kolega wyżej napisał i faktycznie pomogło. Fotelik śmiga. Dziękuję :)
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum