Wysprzęglik jest w głębi przykręcony do obudowy sprzęgła. Mniej więcej tak za rozrusznikiem, tylko że dalej, nie jestem pewien czy będzie go widać z komory silnika. Gdy już go zlokalizujesz popatrz dokładnie czy nie jest mokry?
Czy jesteś pewien że twoje sprzęgło jest ok, jeśli to ie wysprzęglik to może to być docisk sprzęgła (wytarta sprężyna talerzowa). Łożysko oporowe się w niej zakleszcza i dlatego pedał nie wraca. Tak snuję różne koncepcje ale nie jestem do końca pewien.
Ale to stało się nagle czy miałeś wcześniej już jakiś problem ze sprzęgłem i jego pracą ?