Odkopiê temat.
Czy móg³by kto¶ wstawiæ, przes³aæ zdjêcia jak wygl±da wasza e32 na tych jamexach -45 oraz na -35? Czy tak jak kolega wy¿ej, mia³ kto¶ jeszcze lejsfors?
Odkopiê temat.
Czy móg³by kto¶ wstawiæ, przes³aæ zdjêcia jak wygl±da wasza e32 na tych jamexach -45 oraz na -35? Czy tak jak kolega wy¿ej, mia³ kto¶ jeszcze lejsfors?
A przód nie stoi trochê wy¿ej?
nie wiem, bo ja nie obni¿a³em przodu.
Jest BMW E39 530dA Touring 2001r.
Jest BMW E32 730i V8 manual 1992r.
By³o BMW E34 525i manual 1991r.
Wszystko fajnie, ale nie obicie siê tych wysokich krawê¿ników. Ja ju¿ rozwali³em dwa spojlery na tym.
Dziêki kolego.
Moze wypowie sie kto¶ jeszcze odno¶nie komfortu jazdy na takich sprê¿ynach? Czy na -35 jest jeszcze komfortowo,a na -40 komfort jeszcze spada, to jest granica od której sprê¿yny sa duzo twardsze?
Z poprzednich wypowiedzi na to wyglada a przecie¿ to tylko 0,5cm.
Ja mam na przodzie H&R -40mm na ori amorach i komfort jest odczuwalnie mniejszy, na pewno rozpórka na kielichach siê do tego przyczynia. Sumuj±c nie jest ¼le, kwestia przyzwyczajenia i to czego oczekujesz.
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Najlepiej kompromisu ;) ale tez sie chyba zdecyduje na -40.