Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 11 do 20 z 62

W±tek: Sprê¿yny obni¿aj±ce e32

  1. #11
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar MCGUMA
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Sk±d
    Mielno/Koszalin
    ja mam H&R nowe czerwone jakie¶ -50/40,a¿ siê boje je zak³adaæ ;(

    S³ysza³em,ze te jamex-y s± dosyæ tanie i dobre
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

  2. #12
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    Cytat Zamieszczone przez Bumer
    sk±d mo¿na kupiæ te AP ?
    Przeczytaj jeszcze raz mój powy¿szy post jeszcze raz i ze zrozumieniem a powinno wszystko w sprawie AP siê wyja¶niæ :)
    Cytat Zamieszczone przez Bumer
    aaaaa ty :D
    No to pa³a z czytania ze zrozumieniem ;D

    U³atwiê Ci:
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    Podpytaj Sebka (admin) mo¿e jeszcze da siê jak±¶ cenê zrobiæ ;)
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  3. #13
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar xsilver
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Sk±d
    .Kraków
    Ostatnio kolega kupi³ sobie do e30 sprê¿yny obni¿aj±ce na allegro - albo jamex albo mts (kurcze na pewno które¶ z tych). Za³o¿y³ i okaza³o siê, ¿e samochód krzywo stoi - tak jak by sprê¿yna by³a pêkniêta i jedna strona siedzia³a - ale oczywi¶cie sprê¿yny by³y ca³e bo by³y nowe, po numerach te¿ by³y identyczne. To ¶wiadczy o ich jako¶ci ...


    Ja bym poleci³ H&R, Eibach lub Ap.


    Z E34 mog± byæ do e32 - ale trzeba zachowaæ jaki¶ rozs±dek - nie mo¿na za³o¿yæ sprê¿yn od 518/520 do 750... Trzeba kupiæ takie z 535 / 540 - takie mo¿na za³o¿yæ spokojnie, chocia¿ obni¿enie mo¿e byæ wiêksze.

  4. #14
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    1,677
    BMW
    e32 735ia + dupowóz :D
    Sk±d
    mazury
    Blog
    21
    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    Z E34 mog± byæ do e32 - ale trzeba zachowaæ jaki¶ rozs±dek - nie mo¿na za³o¿yæ sprê¿yn od 518/520 do 750...

    ..to nawet niewiem czy tak da rade-chocia¿ w Polsce ¿yjemy ...Ja jak i wiele innych osób kupi³o zestawy od e34 535i z tego wzglêdu ¿e do e34 jest po prostu wiêkszy wybór wysoko¶ci ni¿ do e32 a te auta maj± prawie blizniacze zawieszenia(grubo¶c drutu itd) i niema problemów z za³o¿eniem.

  5. #15
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Sep 2008
    Posty
    258
    BMW
    E34,E60,E92 :)
    Sk±d
    RZ/DW
    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    Ja bym poleci³ H&R, Eibach lub Ap.
    Doda³ bym do tego jeszcze Weitec-a ;)
    E12 525 79' by³o....
    E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
    E39 540i manual 96' by³o...

    E60 530iA 03'

    ...E34 S38B38 :)
    ...E92 S65B40 :)

  6. #16
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar sz4l0ny
    Do³±czy³
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Sk±d
    Kraków
    + FK :zzz:

    + Vogtland :zzz: :zzz:

    + KW :zzz: :zzz: :zzz:
    Czarne e32 w benzynie!


  7. #17
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar MCGUMA
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Sk±d
    Mielno/Koszalin
    + KONI ;D
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

  8. #18
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Feb 2010
    Posty
    32
    albo najtañsza opcja "diaks motor sport" :hah:

  9. #19
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar xsilver
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Sk±d
    .Kraków
    Ok.

    Jeszcze mo¿e rozwiñmy temat rodzaju sprê¿yn - progresywne czy liniowe oraz amortyzatorów :D

  10. #20
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2010
    Posty
    176
    BMW
    e38 750I Alpina mod
    Sk±d
    Jelenia Góra
    w mojej e32 siedzia³ Vogtland przez 8 lat a¿ jesna z ty³u pêk³a. i pl±by gubi³em na dziurach na laczkach 235/45/17 i 265/40/17.. by³o bardzo twardo... al sie sunia klei³a do asfaltu jakby kto¶ jej ko³a smo³± posmarowa³.

    w e38 w³asnie zmieni³em na jamexa sa to druty progresywne i twardniej± wraz z si³± ugiêcia
    i powiem Ci ¿e nie zmieni³ siê komfort jazdy w ¿aden odczuwalny sposób.. wrêcz jest lepiej jak dla mnie.. ale zobaczymy jak latem bêdê mia³ skarpety a nie buty na felgach.... wiadomo in ni¿szy profil opony tym gorszy komfort.

    na 3 stronce stronki mojej fury masz fotki z gleby.
    pozdro
    dwa s³uszne wybory w ¿yciu to R6 i V12


    BLOG MOJE AUTO
    MOJE AUTO komentarze- te pozytywne jak i negatywne mile widziane.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •