ja mam H&R nowe czerwone jakieś -50/40,aż się boje je zakładać ;(
Słyszałem,ze te jamex-y są dosyć tanie i dobre
ja mam H&R nowe czerwone jakieś -50/40,aż się boje je zakładać ;(
Słyszałem,ze te jamex-y są dosyć tanie i dobre
Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(
Zamieszczone przez sylwek7No to pała z czytania ze zrozumieniem ;DZamieszczone przez Bumer
Ułatwię Ci:
Zamieszczone przez sylwek7
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
Ostatnio kolega kupił sobie do e30 sprężyny obniżające na allegro - albo jamex albo mts (kurcze na pewno któreś z tych). Założył i okazało się, że samochód krzywo stoi - tak jak by sprężyna była pęknięta i jedna strona siedziała - ale oczywiście sprężyny były całe bo były nowe, po numerach też były identyczne. To świadczy o ich jakości ...
Ja bym polecił H&R, Eibach lub Ap.
Z E34 mogą być do e32 - ale trzeba zachować jakiś rozsądek - nie można założyć sprężyn od 518/520 do 750... Trzeba kupić takie z 535 / 540 - takie można założyć spokojnie, chociaż obniżenie może być większe.
Zamieszczone przez xsilver
..to nawet niewiem czy tak da rade-chociaż w Polsce żyjemy ...Ja jak i wiele innych osób kupiło zestawy od e34 535i z tego względu że do e34 jest po prostu większy wybór wysokości niż do e32 a te auta mają prawie blizniacze zawieszenia(grubośc drutu itd) i niema problemów z założeniem.
Dodał bym do tego jeszcze Weitec-a ;)Zamieszczone przez xsilver
E12 525 79' było....
E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
E39 540i manual 96' było...
E60 530iA 03'
...E34 S38B38 :)
...E92 S65B40 :)
+ FK :zzz:
+ Vogtland :zzz: :zzz:
+ KW :zzz: :zzz: :zzz:
Czarne e32 w benzynie!
+ KONI ;D
Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(
albo najtańsza opcja "diaks motor sport" :hah:
Ok.
Jeszcze może rozwińmy temat rodzaju sprężyn - progresywne czy liniowe oraz amortyzatorów :D
w mojej e32 siedział Vogtland przez 8 lat aż jesna z tyłu pękła. i pląby gubiłem na dziurach na laczkach 235/45/17 i 265/40/17.. było bardzo twardo... al sie sunia kleiła do asfaltu jakby ktoś jej koła smołą posmarował.
w e38 własnie zmieniłem na jamexa sa to druty progresywne i twardnieją wraz z siłą ugięcia
i powiem Ci że nie zmienił się komfort jazdy w żaden odczuwalny sposób.. wręcz jest lepiej jak dla mnie.. ale zobaczymy jak latem będę miał skarpety a nie buty na felgach.... wiadomo in niższy profil opony tym gorszy komfort.
na 3 stronce stronki mojej fury masz fotki z gleby.
pozdro
dwa słuszne wybory w życiu to R6 i V12
BLOG MOJE AUTO
MOJE AUTO komentarze- te pozytywne jak i negatywne mile widziane.