A moim zdaniem to głowica pompy wtryskowej - jest źle wyregulowana albo padnięta.
A moim zdaniem to głowica pompy wtryskowej - jest źle wyregulowana albo padnięta.
Pić trzeba ! Jeść można !
To taki żart, prawda? :)Zamieszczone przez olejus
pare dni temu.. byl juz tylko program awaryjny skrzyni...
dzisiaj jest tylko awaryjny program silnika..
ale nie ma juz skrzynie ;D
film http://www.youtube.com/watch?v=LaKBy3Tdz-Y
Krzysiu cierpliwości!!! i zaraz nie bedzie ani skrzyni ani silnika ;DZamieszczone przez 7ka
Ps. nie pomyślałes chyba o zdemontowaniu i skrzyni i silnika :P :hah:
pomyslalem juz dwa dni temu.. :x
Biorę 4,4 na swapa :D
Witam miałem kiedyś problem w e39 1997 kombi z komunikatem Getriebenotprogramm i okazało się,że do wymiany był tylko zawór ojejowy w skrzyni.Nie miał takiego jak potrzeba napięcia i nie otwierał się prawidłowo.Po wymianie bóle ustały i 2 lata jazda była ok.I się sprzedał.Nie wiem czy w e38 mogą być takie same ojawy?Ale chyba zasada działania jest taka sama.
Mariusz-BMW Freude am Fahren
dzieki za odp ;)Zamieszczone przez l_mariusz
czy tez obroty tak ci falowaly?
komunikaty -motornotprogram/getribenotprogram tez miales?
Witam
Nadal wyświetla się Ci ten awaryjny program silnika ? Ja uważam, że problem może być nie w sterowniku DME, lecz w sterownikach (2), które są zamontowane przy silniku, czujniki od vanosa itd, są do nich podłączone. Może właśnie z tym jest problem ?
Pozdrawiam
nadal nadal..
mowisz o czujnikach walka ... po odlaczeniu jest tak samo..
prawdopodobnie... to bedzie DME ...a wlasciwie nowe oprogramowanie.. wydaje mi sie ze po tej zgnilej kostce nastapilo spiecie.. DME sie rozprogramowal lub cos podobnego.. silnik stracil oprogramowanie i dziala w trybie awaryjnym..