Co wy z tym samopoziomowaniem ?
Jedyny przepisy jaki o tym mówi dotyczy homologacji samochodów nowych wyprodukowanych chyba po 2001 roku - czyli e38 nie dotyczy ! Co więcej, przepis mówi, że może to być także poziomowanie ręczne, z wnętrza samochodu ...
Więc proszę nie wprowadzać kolegi w błąd !
Możesz wskazać, który to przepis?Zamieszczone przez xsilver
Było to omawiane już kilka razy - więc poszukaj.
Mi to akurat jest potrzebne jak plaster na .... Natomiast koledze może pomóc w podjęciu decyzji.
Zatem ambroo89, poszukaj sobie przepisów, żeby potem nie było problemów.
Kolega chyba sie lekko zapędził i plecie trzy po trzy.
Xenon nie podnosi bezpieczeństwa?? - To nowość jakaś. To po co jest montowany, podnosząc cene auta o kilkanaście tysięcy? Dla lansu?
Pozdro
Nie poprawia bezpieczeństwa ? Jak właśnie dlatego został wprowadzony - żeby zwiększyć zasięg świateł, a tym samym umożliwił dostrzeżenie obiektu (np pieszego idącego poboczem drogi) z większej odległości oraz zbliżyć kolor światła do światła dziennego, do którego oko człowieka jest przyzwyczajone.
Tu świetne porównanie :
Jaka jest granica światło-cienia - kontrastowa ? No przecież to granica - więc jaka ma być - rozmazana ?
A co do świateł w dzień - niektóre kraje się z tego patentu wycofują, ponieważ zwiększenie widoczności pojazdów, powoduje skupienie uwagi kierującego w momencie patrzenia na źródle światła, co powoduje mniejsze dostrzeganie innych obiektów nieoświetlonych - np pieszych czy rowerzystów i w konsekwencji większą liczbę wypadków z ich udziałem.
Napisałem przecież, że teza jest mało popularna. Czy ja napisałem, że xenon nie poprawia widoczności?
Zwróćcie uwagę, że wydłużając zasięg działania światła poprawiacie zasięg widzenia za źródłem światła. Obiekty znajdujące się w polu działania świateł są oślepiane. Oko jadących z naprzeciwka musi przyzwyczaić się do nowych warunków oświetlenia, przez co staje się mniej wrażliwe na nieoświetlone obiekty pozostające w cieniu. A to jest właśnie bezpieczeństwo. Jak często zdarza Wam się iść pieszo wzdłuż drogi, gdzie musicie znosić oślepianie przez jadące z naprzeciwka auta? Zastanawialiście się, dlaczego będąc pieszymi auta Was oślepiają a jadąc w samochodzie już ten efekt nie jest tak silny? Nie będę rozwijał tej myśli, bo i tak zrobił się OT, ale polecam zastanowić się nad tym na spokojnie.
Dokładanie ksenonów - jak najbardziej z jednym zastrzeżeniem - jeśli robić to tylko od a do z bo zwykle pojawia się ale... mnie przy poprzedniej beemce przed dokładaniem ksenonów powstrzymał jeden artykuł (przy tej mam fabryczne). W artykule był opis wypadku... poszkodowany miał założone ksenony - zestaw dołożony chyba nawet z soczewką. Sprawca powiedział tylko jedno zdanie: Poszkodowany mnie oślepił. I tu panowie z drogówki zaczęli być dociekliwi. Skończyło się na tym, że poszkodowany stał się sprawcą i do tego jeszcze chyba musiał wyremontować auto, które w niego uderzyło bo ubezpieczalnia też się wykręciła. Więc niech każdy sobie sam odpowie na pytanie: Czy warto robić coś na pół gwizdka???
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Witam
Ja również uważam, że montaż takich xenonów jest niebezpieczny dla innych. Zauważcie, że gdy oślepia nas taki xenon, to źrenice się zwężają i jak później popatrzymy na pobocze, które jest ciemne, to nic nie widzimy, dopiero musimy poczekać, aż źrenice się rozszerzą.
Pozdrawiam
Ja uważam ze jesli kolega zrobi to profesjonalnie czyli oryginalne lampy na soczewce i opryski to nic sie nie stanie ,plus porządne ustawienie wysokości....samopoziomowanie jest przy xenonach wymagane chyba jak sie nie mylę od 2000r ....kiedyś nie bylo i jeździli....dla mnie bezsensem jest pchać ,,xenon " z allegro do zwykłych lamp bez soczewek co powoduje załamywanie światła przez lampe(nie przystosowane klosze), czyli świecą w cały świat często nas oślepiając, soczewka skupia świtało w określonym ,,miejscu" co łatwiej daje sie regulować....
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem