Poprawa "dołu" w M62B44TU poprzez montaż kolektora ssącego od M62B44.

[Michal750]

Właśnie raczej chyba nie warto. Im więcej mocy tym lepiej ale w 7 raczej na dole niż piłowanie bo ze względu na budę nie nadaje się zbytnio do ostrej jazdy :)

[Aru89]

........................

[Michal750]

No to co chcesz tam włożyć skoro masz już 4,4....?

[Aru89]

........................

[tuczi77]

Możesz to wszystko sprecyzować, bo nie wiem już jak mam poprawić tytuł tematu...

[Aru89]

........................

[Michal750]

I czemu mój post zostal wyedytowany tak jakbym powiedzial co innego...? Zalozylem go z mysla o zmianie kolektora w silniku 3,5 bez Vanosow.

[tuczi77]

O kurde, chyba się nieco rozpędziłem... :-/
Przepraszam, mam nadzieję że uda się to naprawić.



~wysłane poprzez Tapatalk

[Aru89]

........................

[grynfix]

Jak sie bawić to sie bawić... ODKOP sprzed 5 lat ;) haha

A wiec tam.. Mam M62B35Tu.
Moj kolektor ssący jakieś pół roku temu zhakiem naprawiałem - bo po poprzednim włascicielu z niewiadomych przyczyn miałem dziurke wytopioną jak po igle.. :P

Ale nie chce kusić losu i czekać aż go strzeli nagle coś :P I chce kupić i załozyć nowy kolektor ssacy.

Pierwotnie myślałem nad M60b40 ale pogadałem z gosciem ktory robi mapy i ten z M60 podobno jest za luźny i tylko sie robi lipa.
I teraz tak.
Czy jest sens zmieniać z b35 na b44 ... i w końcu czy jest różnica pomiedzy b44nv a b44tu.

Bo wymiana tak czy siak mnie czeka i jak mogę coś polepszyć/odblokować przy okazji to czemu nie :) np. zakładając ssacy z b44 nv/tu