Jak są ładne a moje będą wytrzaskane to napisze do Ciebie ;)
Wiem, że tył mi lekko pływa więc na bank tuleje wahliwe poleciały ale czy tylko one... dowiem się już niedługo :(
Jak są ładne a moje będą wytrzaskane to napisze do Ciebie ;)
Wiem, że tył mi lekko pływa więc na bank tuleje wahliwe poleciały ale czy tylko one... dowiem się już niedługo :(
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Udało mi się właśnie na dniach wymienić wahacze na kilka innych grobnych gadgetów u człowieka u którego je kupowałem (FH-COBRA z allegro) a efekt pływania tyłu uspokił się po wymianie tulej pływających i wahaczy wygiętych. Tuleje w wahaczach H jednak nie dają mi spokoju bo chyba przez to koła troszke leżą za bardzo...?!!!
Wykonywałeś geometrię po wymianie elementów (szczególnie wahaczy)?Zamieszczone przez tadeo750i
Też potwierdzam nasze auta są chorymi autami i nawet po wymianie zmęczonego wahacza należy jechać na ustawienie geometrii przy czym jedyne skuteczne to komputerowe ustawianie geometrii.
Dla tego większość z nas wymienia na raz jak najwięcej i na możliwie najlepszych producentów. Wiadomo wszystko zależy od monety...
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
W Dacii Logan jak zmieniasz wahacz albo końcówkę kierowniczą to też jedzie się sprawdzać przynajmniej kąty ...Zamieszczone przez coboss
E38 jest konstrukcyjnie bardziej rozwiniętym autem dlatego samych regulacji na tylnej osi jest więcej niż w całej Dacii ...