Też się nad tym kiedyś zastanawiałem, bo wszystkie E38 na rynek USA mają 'opuszczoną' deskę, która bądź co bądź, w żaden sposób do E38 nie pasuje, bo wygląda strasznie topornie.
Jedynym przychodzącym mi na myśl powodem montażu takich zmodyfikowanych desek rozdzielczych, tunelów środkowych i wymienionej w tym temacie osłony pod kolumną kierowniczą,, są inne wymogi bezpieczeństwa w testach zderzeniowych przeprowadzanych w USA (ale to tylko moje gdybanie). Chociaż chętnie bym się dowiedział, po co to było naprawdę, o ile ktoś w ogóle jest w stanie na to pytanie jednoznacznie odpowiedzieć