mam pytanie jak moge sprawdzic czy dziala u mnie sensor deszczu i od czego jest ten przelacznik na tym cwaniaku od wlaczania wycieraczek. i co to jest rest bo nie wiem jak go wlaczyc. z gory dziekuje za pomoc.
mam pytanie jak moge sprawdzic czy dziala u mnie sensor deszczu i od czego jest ten przelacznik na tym cwaniaku od wlaczania wycieraczek. i co to jest rest bo nie wiem jak go wlaczyc. z gory dziekuje za pomoc.
P.P.K.K
Włącz wycieraczki jeden bieg do góry i polej wodą szybę tam gdzie jest lusterko wsteczne-oczywiście od zewnętrznej strony :D - to najprostrzy sposób.
Co do REST to było to niedawno omawiane. To ogrzewanie postojowe chwilowe-czyli stajesz np w zimie na przejściu kolejowym , wyłączasz silnik i wciskasz REST i leci Ci ciepłe powietrze przez ok 5 minut
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
tylko ze jak tak zrobie to mam czasowki i wycieraczki same sie wlaczaja co jakis czas i od czego jest ten przelacznik na dzwigni wlaczania wycieraczek?
P.P.K.K
To intensywne mycie ... masz drugi mały zbiorniczek z takim "żelem" ...jednorazowe włączenie to kilkusekundowe intensywne zapodanie ze spryskiwaczy ......
Jeżeli zaś chodzi ci o ten przełącznik nie na zewnątrz tylko na dzwigni od góry - można nim ustawić częstotliwość pracy wycieraczek: np. jeżeli bedziesz chciał żeby wycieraczki włączały się częściej... najlepiej poprostu pobawić się troszkę i powoli dojdziesz do wszystkiego - ten zewnętrzny już doskonale ci opisano :) ... No oczywiście zakładamy że jednak że masz sensor deszczu (jest to spory czarny kawałek widoczny z zewnątrz na wysokości mocowania lusterka trudno to z czymś pomylić...) i jedno jeszcze w tym 2 pojemniku to nie żel... a koncentrat (jest jeden na cały rok do -25 `C jeżeli wlejesz oryginalny BMW) się leje dokładnie 1litr i na serwisie bmw kosztuje ok.20zł pewnie z powodzeniem można tam zastosować inne koncentraty, których jest coraz więcej na rynku (co do żelu to może być on efektem uszkodzenia pompki (dłuższy czas nic nie pobierane z tego zbiorniczka) lub zatkania takiego małego siteczka na jej końcu łatwo się to demontuje poprostu wyciągasz całą pompkę - jest tylko wciskana - w górę czyścisz sitko też można go zdjąć - można sprawdzić przy okazji czy pracuje i później wciskasz spowrotem na miejsce i po sprawie) pozdroZamieszczone przez hrabia81
A mnie co doradzicie? Rozladowal mi sie akumulator i czujnik przestal chodzic.Jak ostatnio bylem w Polsce to mi go odblokowano ale teraz ... .Pozostaje tylko serwis i komputer?
Co do akku... wszystkie "betki" są wrażliwe na zaniki napięcia (zwłaszcza jeżeli powoli spada... jest tu tyle elektroniki że z regóły po takiej akcji trzeba niestety kasować błędy, czasami wszystko samo wraca do norny ale częściej coś "świruje" mnie ostatnio poduchy poodłączało kontrolka po odpaleniu gasła dopiero gdzieś po ok. minucie niby gasnie ale system w zasadzie nie działa do momentu wykasowania błędu) i tak na przyszłość lepiej tego unikać choc sam wiem że nie zawsze się da...
Niekoniecznie serwis ale komputer ..
Wytlumacze sie troche.Jestem w trakcie Liht pakieta by Anatol :D a ,ze jestem obuleworeczny zajmuje mi to dosc dlugo.... A wiec komp.Dzieki
Napisałem " żel " gdyż chodziło mi o konsystencję a jak prawidłowo wołają na niego "koncentrat" niech i tak będzie .. btw u mnie działa to w należytym porządeczku.. i "koncentrat w żelu" i normalny płyn... ;)i jedno jeszcze w tym 2 pojemniku to nie żel... a koncentrat (jest jeden na cały rok do -25 `C jeżeli wlejesz oryginalny BMW) się leje dokładnie 1litr i na serwisie bmw kosztuje ok.20zł pewnie z powodzeniem można tam zastosować inne koncentraty, których jest coraz więcej na rynku (co do żelu to może być on efektem uszkodzenia pompki (dłuższy czas nic nie pobierane z tego zbiorniczka) lub zatkania takiego małego siteczka na jej końcu łatwo się to demontuje poprostu wyciągasz całą pompkę - jest tylko wciskana - w górę czyścisz sitko też można go zdjąć - można sprawdzić przy okazji czy pracuje i później wciskasz spowrotem na miejsce i po sprawie) pozdro
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem