U mnie sytuacja jest podobna, jak auto postoi cała noc to rano muszę ją dłużej pokręcić i dopiero zapala. Jak samochód jest nagrzany bądź już jeżdżony to zapala od razu. Mnie się wydaję że to wina pompy paliwa. Podpowiedzcie jak sprawdzić czy to przypadkiem nie jest wina regulatora ciśnienia?