Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Wątek: długie poranne kręcenie

  1. #21
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    69
    BMW
    E39 540i Touring
    Skąd
    Łódź
    Czyli pozostaje podpiąć pod kompa bo chyba inaczej się zapłonu nie ustawi ?? Mam racje??

  2. #22
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    69
    BMW
    E39 540i Touring
    Skąd
    Łódź
    Podpowiedzcie mi proszę , bo dzisiaj się dowiedziałem, że nie mam możliwości regulacji zapłonu, że jest on zaprogramowany w kompie i nie da się tam nic zmienić??

    Chciałbym jeszcze raz spytać odnośnie uruchamiania auta.

    Jak już czytaliście przy zimnym silniku, lub dłuższym postoju 2-3 godz. jest czasem problem z odpaleniem , tzn trzeba ja chwile ok. 5-6 sek pokręcić i dopiero zapala, a na ciepłym silniku zawsze zapala od razu. Czy mogą to być na przykład cewki , bo świece są nówki czy jeszcze coś innego??

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Jurij
    Dołączył
    Jul 2008
    Posty
    257
    BMW
    Ex. e32 740iL 92, jest e32 735iL 89
    Skąd
    Olsztyn, Geldermalsen NL
    Komputer nie wykazał żadnego błędu?

    Podłączałeś w ogóle do kompa?

  4. #24
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    69
    BMW
    E39 540i Touring
    Skąd
    Łódź
    na kompie zero błędów...

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    98
    BMW
    740
    Skąd
    Mircze
    wracajac do mojego wątku ;) . Dzisaj sprawdziłem i to nie przekaźnik mi jęczy tylko coś innego moze wlasnie regualtor ciśnienia. W zwiazku z tym mam pytanie czy regulator cisnienia paliwa moze tak jeczęć :razz: i jaki to ma wpływ na poranne palenie auta ( oczywiście jak silnik ciepły pali ladnie)???

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •