Ciekawe jak będzie z wytrzymałością i awaryjnością tych wynalazków typu DSG przy przebiegach rzędu 300-400tyś. O ile w ogóle będzie co sprawdzać. Bo się taki VW wcześniej całkiem rozleci i problem z głowy :]
Ciekawe jak będzie z wytrzymałością i awaryjnością tych wynalazków typu DSG przy przebiegach rzędu 300-400tyś. O ile w ogóle będzie co sprawdzać. Bo się taki VW wcześniej całkiem rozleci i problem z głowy :]
Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330