Kodowanie sterownikow w e65 - NCS EXPERT !

[twin7]

Sprawdź sobie w NCS Dummy czy masz, niewiem od kiedy były dokładnie bo to tylko modele modułów były oznaczone
Jak chcesz mogę Ci sprawdzic przez TeamViewer

[miro]

Fajnie. Dzięki za chęci . Trzeba by się było tylko czasowo zsynchronizować

[palekkk]

Twin powiedz jak zakodowałeś że przy otwieraniu auta wlacza ci się welcome light ?? Chetnie bym to zaprogramował ..No chyba ze masz polifta i masz taką możlwośc...

[twin7]

Już wiem, sprawdziłem w NCS Dummy
LM1 z E 60 miały ta opcje z Break Force Display
LM1 z E65 nie

"pallek" te opcje co pisałem możesz mieć w przedlifcie też ale trzeba moduł świateł zmienić z LM1 na LM2
Tu masz wszystko na ten temat
http://7er.pl/showthread.php?t=47840

Na chwilę obecną zabrałem się za temat wejścia AUX w przedlifcie i jest zrobiony
Wreszcie mogę słuchać muzyki z telefonu czy mp3 jak i radio internetowe w świetnej jakości
Jeśli ktoś wie jak można to zrobić lepiej niech się udzieli w temacie
http://7er.pl/showthread.php?t=23330

[miro]

Dzięki. Szkoda ,że nie ma tej opcji w E65. To by mi się akurat podobało a i przypuszczam bezpieczniejsze przy nagłych hamowaniach.

[cursor]

W E65 na samym początku produkcji był moduł LM-E65.
Jest on najuboższy(niektórzy pisali nawet o problemach z uruchomieniem dziennych w drogowych).
Jest tam kilka opcji związanych z BFD, ale czy to działa to nie wiem, może być jak w E46, że miga tylko trzeci stop.

Chwilę później(kiedy dokładnie, to nie wiem, możliwe, że wraz z wejściem na rynek E60) pojawił się moduł identyczny jak w E60 i tutaj bez problemu da się dokodować BFD(brake force display), follow me home z kluczyka(dodatkowo trzeba włączyć funkcję w CAS).
Nie ma opcji welcome Lights i dziennych w ringach w przypadku modułu LM z E60.

Dopiero LM2 umożliwia wspomniane funkcję i jest on praktycznie bliźniaczy z tym montowanym w E60.
LM2 pojawił się w E60 w 2006 roku, nie pamiętam tylko w którym miesiącu

[miro]

Patryku,chyba wychodzi na to ,że będę musiał Cię jednak kiedyś odwiedzić :)

[twin7]

Dzięki. Szkoda ,że nie ma tej opcji w E65. To by mi się akurat podobało a i przypuszczam bezpieczniejsze przy nagłych hamowaniach.

miro ludzie się nie znają szukaj po allegro i olx
LM2 E6X LWR
Ja kupiłem za 100 zł

[twin7]

W E65 na samym początku produkcji był moduł LM-E65.
Jest on najuboższy(niektórzy pisali nawet o problemach z uruchomieniem dziennych w drogowych).
Jest tam kilka opcji związanych z BFD, ale czy to działa to nie wiem, może być jak w E46, że miga tylko trzeci stop.

Chwilę później(kiedy dokładnie, to nie wiem, możliwe, że wraz z wejściem na rynek E60) pojawił się moduł identyczny jak w E60 i tutaj bez problemu da się dokodować BFD(brake force display), follow me home z kluczyka(dodatkowo trzeba włączyć funkcję w CAS).
Nie ma opcji welcome Lights i dziennych w ringach w przypadku modułu LM z E60.

Dopiero LM2 umożliwia wspomniane funkcję i jest on praktycznie bliźniaczy z tym montowanym w E60.
LM2 pojawił się w E60 w 2006 roku, nie pamiętam tylko w którym miesiącu

Cursor co z tym doświetlaniem przeciwmgielnymi w LM2?
Są tam jakieś kruczki żeby to ustawić?

[twin7]

Poniżej video z kilkoma nowymi funkcjami dzięki LM2

FOLLOW ME HOME LIGHTS
Aktywowane z pilota oraz za pomocą dźwigni FLASH TO PASS
Włączamy i wyłączamy pociągając dźwignię do siebie



WELCOME LIGHTS
Ustawić można światła które się nam podobają
Zrezygnowałem z mignięcia kierunkowskazami na otwarcie
Migniecie pozostało jedynie na zamkniecie
Dodatkowo dodałem funkcje że jak któreś drzwi nie będą domknięte nie mignie na zamkniecie
W welcome lights pozostawiłem ringi przód, pozycyjne tył, podświetlenie tablicy, oświetlenie wnętrza oraz lampki przy klamkach
Można ustawić wolne i szybkie zapalanie żarówek jednak w led jedynie szybkie załączanie jest osiągalne



USA MARKER LIGHTS
Markery przygaszone na 3V można mniej
Trzeba dodać tak niskie opcje do modułu i zapisać bo osiągalne są jedynie 7V i 9V a te świecą za ostro i się policja przywali




BRAKE FORCE DISPLAY

Awaryjne hamowanie
Są dwie opcje załączenia się świateł
Przy ostrym hamowaniu ale jeszcze bez załączenia bez ABS
Przy ostrym hamowaniu ale po załączeniu ABS
Można ustawić charakterystykę migania dla każdej żarówki oraz zmienić częstotliwość migania w 3 poziomach wolne średnie szybkie
(dziesiątki opcji BFD)



Do tego mam jeszcze stroboskopowe światła awaryjne te pomarańczowe (podwójne mignięcie)

FLASH TO PASS WITH HALOGEN OR XENON LIGHTS
Możemy wybrać czy chcemy używać halogenów czy nie
Ustawiłem że przy pozycji AUTO działa blint oraz długie tylko na xenonie!
Światła mimo że AUTO ustawiłem że świecą cały czas a ze w Polsce ta opcja jest niepotrzebna bo światła musza świecić cały czas to jest git
W pozycji na max w prawo blint i długie działają jak wcześniej czyli z halogenem jeśli jest noc i chcesz więcej widzieć
Migniecie samym xenonem wygląda świetnie i tak samo działa jak chcemy kogoś przegonić z lewego pasa :)



STOP WITH INNER TRUNK LIGHTS
Aktywacja świateł stop w klapie bagażnika
(wyglada to duuuużo lepiej w rzeczywistości)




HAZARD LIGHTS DOUBLE

Awaryjne - podwójne mignięcie



REMOTE TRUNK OPEN CLOSE

Otwieranie i zamykanie bagażnika z pilota oraz guzikiem kolo kierownicy
(tak przy okazji)