Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Wątek: [mechanika] dziwne bicie na kierownicy

  1. #11
    Cytat Zamieszczone przez jarek88
    ...jak sadzicie moze to byc ktorys lacznik stabilizatora
    Na pewno nie łącznik. One nie maja wpływu na bicie kierownicy.

    Sprawdź brud na kołach (snieg) jak pisał Marek1132 albo krzywe tarcze albo luzy. Jest co sprawdzać
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  2. #12
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    35
    BMW
    e32 735
    Skąd
    ostrowiec sw.
    Kolego tuleje wachaczy na bank albo cale wachacze moze drazek srodkowy

  3. #13
    Cytat Zamieszczone przez zimek
    tuleje wachaczy na bank...
    :/ Hmm - ciekawa diagnoza jak na odległość, no chyba ze znasz ten konkretny samochód od strony mechanicznej
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  4. #14
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    Cytat Zamieszczone przez zimek
    Kolego tuleje wachaczy na bank albo cale wachacze
    A krzywe tarcze czy rozwalony drążek środkowy definitywnie zdiagnozowałeś jako dobre ?? Jak to zrobiłeś ??
    Gra muzyka

  5. #15
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,291
    BMW
    E32 735i , G11 750i M-pak ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Cytat Zamieszczone przez jarek88
    nie nic nie chuczalo ale panowie to bylo tak nagle ze tak powiem
    wczesnij nic sie nie dzialo troche dziwne to a opony napewno nei bo mam nowe kapcie

    -----

    a jak sadzicie moze to byc ktorys lacznik stabilizatora
    Nowe nie znaczy dobre, a łącznik raczej odpada.Jak by był wybity to stuki są dość głośne.

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Cychol
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    751
    BMW
    R 1200 RT
    Skąd
    się biorą dzieci?
    moja bunia też telepała się przy 80km/h, czasem aż wpadała w rezonans, przyczyną był luz w przekładni kierowniczej i luz kierownicy, po skasowaniu obu, plus wymiana jednej końcówki drążka, jest wszystko Ok.

  7. #17
    Z00FY
    Gość
    Czasem Ciężarek, który biją wulkanizatorzy na koło lub kleją (zależy jakie masz felgi) mógł spaść z Koła i przy takiej prędkości przenosi to na stery. Zobacz czy masz klejone czy nabijane między wargę opony a felgę.

  8. #18
    Vip Vip Awatar jarek88
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    2,905
    BMW
    E32 730i R6 90' , E32 740iA 93'
    Skąd
    Tomaszów Mazowiecki
    Blog
    20
    Daliście mi teraz pare tematów do sprawdzenia. Jutro postaram się wszystko przejżeć

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •