Cytat Zamieszczone przez m.r.77.bmw
Wiedziałem że xsilver się odezwie.
Nie miałem na myśli jego.

A to że jest porównanie 3,5 a 3,0 V8 wynika z tego względu że mają podobną moc.Bo między 4,0 a 3,5 już jest przepaść patrząc nawet na KM.

Wiadome że nowszy silnik będzie miał więcej KM do tego inna konstrukcja.

Tu jest + dla M60 że ma parę km wiecej i +2 cyl a dla m30 że ma większą pojemność.

Może dlatego też jestem za m30b35 bo mam taką "nie oficjalnie" na katowanie ;) (oczywiście bez żadnych półśrodków czyli lpg czy tanich olei)

http://www.youtube.com/watch?v=fSMbJ1p0KtU

http://www.youtube.com/watch?v=Qq9QEoBkdQY

Jak wspomniałem wcześniej że nie raz robiłem próby z m60b30 e34 i też takie próby robiłem tą właśnie E34 m30b35-na tym placu,która dłużej wytrzyma.Dodam że tą zieloną mam już 2 rok i przynajmniej 3 razy w tygodniu jest katowana ma maxa.Kumpel niestety był tylko 4 razy na "płytach" i poszła uszczelka z głowicą :? Jedyne 3 tygodnie przy ostrej jeździe nią się cieszył.Potem była w Białymstoku na części :)

Dlatego większość z Was wie dlaczego m30 dla mnie będzie lepsze.A za auta daliśmy dokładnie tyle samo $ i na dodatek ja kupiłem bez sprzęgła...

Dodam że nie raz w niedzielne popołudnie jest tak katowana że potrafi spalić cały bak benzyny w ciągu kilku h :]