Problem z silnikiem

[artek_was]

Nie wiem co za głupek podjął sie remontu za 700zł. Za tyle to dobrze nie zrobią czwórki w rzędzie. A tobie radze zabrać auto od niego i to szybko. Chłop nie wie za co sie bierze. Jak on bierze 700zł za robote to jaką on bierze odpowiedzialność za to co robi?. Ech....

[dealer25]

Nie nazywaj kogoś głupkiem skoro go nie znasz i nie wiesz jakie ma doświadczenie z tymi silnikami a ma bo kilka zrobił i nikt nie narzekał..Nie pomyślałeś ze dostałem taką cenę po znajomości?to jest zakład dostaje gwarancje na to.....

[bitek-bitek]

Nie wiem co za głupek podjął sie remontu za 700zł. Za tyle to dobrze nie zrobią czwórki w rzędzie. A tobie radze zabrać auto od niego i to szybko. Chłop nie wie za co sie bierze. Jak on bierze 700zł za robote to jaką on bierze odpowiedzialność za to co robi?. Ech....

Nie oceniaj mechanika po cenie, chłop powiedział 700 zł, jak się okaże że jest więcej roboty to wezmie ze 100-300 zł wiecej i tyle. Nie kwota jaka placisz w warsztacie decyduje o jego jakosci , tak jak juz napisałem moga Cię wydymać i za wymianę uszczelniaczy skroić 3000 tys złotych a w rzeczywistości jest to warte 500 zł!!

[artek_was]

To mów że to twój koleś i robi ci za darmo. Bo siedemset złotych za remont silnika taki konkret to nie zapłata. Pozdrawiam

[sylwekk]

artek_was, powróć do lektury regulaminu (szczególnie pkt 5)

[dealer25]

remont silnika zbliża się ku końcowi( uszczelniacze i pierścienie)......pytanie do was czy zalewać silnik tym samym olejem półsyntetykiem 10W40 czy radzicie innym??

[ginspirations]

Moja 4.4 od dłuższego czasu (kilka lat) jeździ na półsyntetycznym Mobil1 10W40 Super i jestem zadowolony. Cenowo w sumie zbliżony do syntetyka, a jakość też w porządku i nie narzekam. Wprawdzie jeżdżę moja 744 dopiero kilka miesięcy, ale naprawdę nie narzekam, a z książki serwisowej (bo jest i to na bieżąco uzupełniana) nie wynika aby kiedykolwiek auto miało problemy z silnikiem. Poza tym jeśli Twoje auto dotąd jeździło na półsyntetycznym 10W40 to raczej nie wskazana jest zmiana na syntetyk, choć z drugiej strony po remoncie silnika?... Nie wiem ja osobiście radził bym Ci chyba pozostać przy 10W40, przy tych przebiegach...

[Leon740i]

Ten silnik powinien chodzic na syntetyku, wiec nie widze powodu dlaczego mial bys lac półsyntetyk po remoncie fabryka zaleca 5w/30 ja osobiscie zalalem 10w/60

[Michal750]

Gdybym to ja robił sobie remont zalałbym pełny syntetyk bez wahania. Motul lub Castrol 0w40, jeżeli ostro katujesz to 0w60. Sprawdź to, zapytaj w ASO.

[bitek-bitek]

Zalewaj pełen syntetyk, teraz masz świeży motor więc tak jak kolega wyżej pisze Motul lub Castrol ze wskazaniem na Motul.