W wydruku z diagnostyki mam "błąd zapłonu..."

Silnik pracuje dobrze, nie traci mocy etc. Na zimnym przez chwilę nie równo. Wiem czym jest to spowodowane - cewki. Kupując auto wymieniłem połowę, druga była ponoć ok (zawsze myślałem że wymienia się wszystkie na razi i widocznie miałem racje), więc pozostałe 4 nowo zakupione zostawiłem, "na potem". Świece są również nowe NGK platynowe, więc nie mam co szukać co jest przyczyną. Problem polega na tym że nie wiem które cewki są wymienione, a które nie. Zastanawiam się czy przypadkiem ułożenie nie wygląda tak:

od frontu, zaczynając od lewej -> 1 od prawej z frontu -> 2

... i tak dalej? Wtedy sprawa była by prosta i zmienił bym te cewki, na cylindrze 5 i 6.