Witam sprawdzałem na dwa sposoby
1. jedne koło w powietrzu kręciłem wałem napędowym(pomiędzy skrzynią a dyfrem )w jedną stronę i nie było żadnego oporu a kręcąc w drugą stronę zaczęło kręcić się koło te uniesione i zaraz załapało drugie i nie było można dalej obracać wałem
2. wjechałem w duży śnieg i chciałem wyjechać do przodu i auto w miejscu wrzuciłem R i bez najmniejszego problemu wyjechałem.Pozdrawiam