Dokładnie tak.Zamieszczone przez Damias
W niczym nie jest lepsze. Poczynając od łatwiejszego rozruchu R6 tańszych części, łatwiejszych diagnoz i napraw po spalanie :/
Inna sprawa to większe V-ki, ale pytasz o 3.0. Pomijam koniecznośc sprawdzania pompy oleju a z tym bywa różnie a niemal wszystkie M60 chwieja się na wolnych obrotach. 3.0 jest po prostu słabe
w 2.8 dochodzi vanos który nie sprawia kłopotów a pomaga a jazda jest całkiem przyjemna. często mam okazję jechać 2.8 i sam jestem zaskoczony dynamiką w mieście. Ospałe nie jest![]()
Jeszcze z innej strony:
Dlaczego BMW zarzuciło silnik M60B30? M60B40 wyewoluowało na M62B44 pojawiło się również 3.5 M62, a w zamian 3.0 V8 poszło właśnie 2.8 M52.
Mam nadzieję że nieco rozjaśniłem sprawę ;)




Odpowiedz z cytatem