Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 58

Wątek: [mechanika] zachowanie skrzyni na D

  1. #21
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    70
    BMW
    bez
    Skąd
    Tomaszów
    Moja w trybie automat startuje z drugiego biegu...
    Czwórkę mam przy 45, piątkę przy 65 - to przy spokojnej jeździe.
    Skrzynię mam "pamiętliwą" - jak dostanie trochę w palnik to paru dni potrzeba by wróciła do normy.
    Średnie spalanie w okresie zimowym właśnie przekroczyło 14 litrów :) :) :)

  2. #22
    Banned
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    365
    BMW
    E38 4.4 97' i E38 750iL 98' INDIVIDUAL
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez vic
    Średnie spalanie w okresie zimowym właśnie przekroczyło 14 litrów :) :) :)
    Tak... chyba w trasie.
    W mieście moje 4.4 nigdy nie schodzi poniżej 18L, a zwykle i dobrze powyżej 20 bierze - przy dynamicznej jeździe. W trasie mieści się w 12L.

    Cytat Zamieszczone przez vic
    Moja w trybie automat startuje z drugiego biegu...
    Na śniegu to normalne. Jak się wczoraj lekko zakopałem to mój nawet z 3 próbował.

    Cytat Zamieszczone przez djB_M_W
    Na tiptronicu pali mi w miescie ok 16... Na D spokojnie 18 przy takiej samej jezdzie...
    To za dużo. Pali Ci prawie tyle ile moje 4.4.

    To za dużo.
    Cytat Zamieszczone przez djB_M_W
    aha, no i mówie o spalaniu LPG ! Benzyny potrafi o 2 litry mniej spalić... Czyli chyba ok >? ;)
    Zależy od instalacji. Na dobrej instalacji sekwencyjnej (IV generacja to podstawa przy takim silniku) i przy dobrej jakości gazu powinien palić tyle samo.

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    Cytat Zamieszczone przez ginspirations
    Zależy od instalacji. Na dobrej instalacji sekwencyjnej (IV generacja to podstawa przy takim silniku) i przy dobrej jakości gazu powinien palić tyle samo.
    nie narzekam, instalacja to chyba stag 300 ? nie znam sie za bardzo, nie narzekam, napewno pali ok 1,5l wiecej niż benzyny ( w zależności gdzie gaz zatankuje )

    Cytat Zamieszczone przez ginspirations
    To za dużo. Pali Ci prawie tyle ile moje 4.4.
    mówie o spalaniu w mieście przy toczeniu sie po centrum, czyli skrzyżowanie, 1 ,2, trzeci bieg i znowu skrzyżowanie... jak jezdziłem kiedyś dziadkową 4.0 to nie wyobrażam sobie żeby przy takiej jezdzie paliło poniżej 20...

  4. #24
    Początkujący Użytkownik Awatar kuzyn
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    87
    BMW
    brak
    Skąd
    wawa
    djB_M_W, troche sporo Ci pali...
    mi po Warszawie nie wyszło więcej niż 15 l/100 LPG (dokładnie 14,6)
    a jakos do najwolniejszych na drodze nie należę ;)

    poza miastem schodzę do 9,5 L

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    no to już sam nie wiem......

  6. #26
    Banned
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    365
    BMW
    E38 4.4 97' i E38 750iL 98' INDIVIDUAL
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez djB_M_W
    no to już sam nie wiem......
    Wszystko zależy od wielu dodatkowych czynników, ale na pewno pali Ci za dużo. Mi w Warszawskich korkach spala ok 22. Przy normalnej jeździe tak jak mówiłem. Instalacja na jakiej jeździsz z tego co się orientuje to do najlepszych nie należy, ale też nie obwiniał bym jej o duże spalanie. Szukaj przyczyny w czym innym...

  7. #27
    Początkujący Użytkownik Awatar kuzyn
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    87
    BMW
    brak
    Skąd
    wawa
    może sondy Lambda... uszkodzone powodują że auto zaczyna chlać...
    no ale to tylko przypuszczenie. podłącz samochód do komputera.

  8. #28
    Banned
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    365
    BMW
    E38 4.4 97' i E38 750iL 98' INDIVIDUAL
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez kuzyn
    może sondy Lambda... uszkodzone powodują że auto zaczyna chlać...
    no ale to tylko przypuszczenie. podłącz samochód do komputera.
    To raczej bez sensu. Kolega mówi o spalaniu przy gazie, a więc zakładamy że jeździ częściej, właśnie na gazie niż PB. Tym samym, w tym wypadku sprawność sondy jednej, czy dwóch nie ma znaczenia (co oczywiście nie oznacza, że mamy nie naprawiać, tego co przestało działać). Jednak podłączenie do komputera z pewnością jest wskazane.

    Warto by podjechać także do gazownika. Może dawno u niego nie byłeś? Raz na kilka miesięcy warto podjechać, na ewentualną regulację, wymianę filtra itp

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    do gazownika jeżdże regularnie na przeglądy co 10tyś km.


    Jedyne co jakiś czas temu sie zaczeło to drgania silnika na wolnych obrotach, ale auto nie jest słabsze i nic sie nie dzieje, nie miałem jeszcze czasu sie tym zająć ale to chyba nie od tego.... :?




    pozatym wy mówicie o spalaniu pokazywanym przez kompa czy prawdziwym obliczonym samemu ? ; )

  10. #30
    Banned
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    365
    BMW
    E38 4.4 97' i E38 750iL 98' INDIVIDUAL
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez djB_M_W
    pozatym wy mówicie o spalaniu pokazywanym przez kompa czy prawdziwym obliczonym samemu ? ; )
    U mnie pokazywane przez komputer jest niemal identyczne z tym jakie sam wyliczę.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •