A ja myślę, że nie koniecznie klucz musi być do wymiany. Bardzo ważne jest zachowanie procedury. Miałem kiedyś podobny problem, po wymianie GM3. Teraz nie pamiętam, co robiłem nie tak, ale też nie chciało mi zaprogramować kluczyka. Ostatecznie udało się to przytoczoną procedurą. Zapomniałem w instrukcji napisać, że kluczyk po włączeniu i wyłączeniu zapłonu należy ze stacyjki wyjąć.