W e38 spotyka się takie rozwiązanie, że przód jest węższy a tył szerszy (choćby felgi typu styl.32 albo styl.37). Średnica felgi w obu przypadkach jest taka sama. Cała istota sprawy tkwi w tym, żeby średnice kompletnych kół były z przodu i z tyłu takie same. Co do cichości opon, nie podpowiem, bo na ten parametr w e38 nie zwracałem nigdy szczególnej uwagi.