I tak jak ściągniesz głowice to musisz je oddać do sprawdzenia szczelności i splanowania .


Jeżeli masz pewny i w dobrej cenie m62b44 to warto się tematem zainteresować ...


Moim zdaniem temat może być do ogarnięcia - zostawić całe sterowanie , przepustnice , dolot , kolektory z twojego silnika i do tego wrzucić m62b44 ... Trzeba tylko przemyśleć czy wszystkie czujniki są takie same oraz jak zareaguje sterownik na brak podpiętych vanosów - może wystarczy jakiś opornik we wtyczce - ale to trzeba przemyśleć , popytać kogoś kto to robił ...