[mechanika] M52b28 z M50b25 ???

[djB_M_W]

witam, słyszałem o możliwości wsadzenia jakiegoś osprzętu a przede wszystkim dolotu/kolektora z M50 do M52 co gwarantuje przyrost mocy.

W przypadku e38 z tym silnikiem dodatkowe 20-30 koni byłoby super. :P


Miał ktoś z takim rozwiązaniem kontakt? Coś ktoś wie?

Mówili że taka impreza wyszłaby ok 300zł, czyli mało jak na tyle koni przyrostu...

Tylko jak to sie ma do spalania... Bo jeżeli drastycznie wzrośnie to niema większego sensu bo będzie paliło jak 4,4...


Prosze o wasze opinie ;)


Pozdrawiam :)

[xsilver]

Zakłada się kolektor z m50b25 ...


Co do efektów - realnie widziałem to shamowane gdzieś na 210 koni ( ze zmienionym regulatorem na listwie na 3,8 bara) czyli + 17 koni -> http://www.racingforum.pl/index.php?...1&#entry557071


do tego jakiś czip i coś by może z tego wyrzeźbił ...


Czy warto - oceń sam ...

[Neuf]

Kiedyś jeździłem takim 328 ... w standardzie M52 dawało solidnie rade ... Ale po zmianie kolektora nie było jakiejś mega różnicy - było pewnie z 10 kucy ( z groszem ) więcej ale nie robiło to szału :)

Jakiś czas temu też o tym myślałem ale jakoś nie znalazłem wystarczającej ilości argumentów aby się do tego skłonić :)

[xsilver]

Mi się wydaje, jeżeli chcesz zmienić kolektor to tylko w połączeniu z jakimś chipem - wtedy jak wszystko dograsz to może coś się z tego wyciśnie - ale to koszty zdecydowanie wyższe niż 300zł ;)

[Vitek_Słupsk]

za 300 zł to żadnych KM nie uzyskasz, jako były posiadacz e30 interesowałem się na temat swapa m52b28 do niej z takim kolektorem i powiem ci że bez strojenia na hamowni i chipa nie zyskasz nic, a nawet są przypadki że chłopaki potracili na mocy. ogólnie m52b28 słynie z tego, że trzyma serie mocy i to nawet często jest spotykane, że przekracza 200 KM.

[djB_M_W]

Czyli gdybym dał sam kolektor ( bo narazie mam ze 300-400zł na przepierniczenie ) to jest szansa na 10koni bez wzrostu spalania?

Wiem jaka różnica była między 520 a 523 (e39) a to ttylko 20 koni...

Dlatego pokusa zyskania w 728 chociażby tych 10-20 koni jest naprawde duża...

Ale niechce sie wpakować w bardzo duże wydatki...

[Vitek_Słupsk]

z kasa rzędu 400 zł ja bym nic nie kombinował, jak by za taką kwotę było można zwiększyć moc o 10 czy 20 KM to tuning silnika u tunerów nie był by taki drogi. ja bym się nie pchał w to.

[marek1132]

Kolektor z m50b25 jak najbardziej można założyć.Porównanie kolektorów:
http://photos02.allegroimg.pl/photos...1/35/797913564
Z lewej m52b28 z prawej m50b25,przy czym średnice w kanałach dolotowych głowic są takie same(głowice na pojedyńczym vanosie są takie same m50 i m52).
Jednak nie obejdzie się bez przeróbek,czujniki ciś.w kolektorach są w innych miejscach,silniczki krokowe i podciśnienia też,ale można to bez większych przeszkód przerobić.Mam kilku kumpli którzy ścigają się e30tkami po swapach na ćwierć mili z takimi przerobionymi silnikami i odczuwają lepsze przyspieszenie powyżej 4 tyś obr/min.Cena kolektora od m50b25 to ok 200zł.

[xsilver]

Co innego wyścigi na ćwiartkę - gdzie liczy się dosłownie każda setna sekundy a co innego normalna jazda przez zwykłego kowalskiego ...

[marek1132]

Tak,ale nie zmienia to faktu,że koledze zależy na przyroście mocy,więc zmiana kolektora jak najbardziej przyniesie zamierzony efekt.