Ramiona w mechanizmie wycieraczek są łączone na takich kulkach. Nie pamiętam jak w E38, ale w E34 były one zrobione z plastiku i po latach wyrabiały się, co skutkowało wyskoczeniem kulki i rozłączeniem jednego lub drugiego ramiona. Z tego co patrzyłem teraz na fotki, to w E38 mechanizm wygląda podobnie. Są domowe patenty, ale najbezpieczniej wymienić całe ustrojstwo