zdjęcie nr 3 - zastanawiam sie czy one kiedykowiek były kalibrowane. amplule na wtryskach widac ze nie były uzywane- mozliwe ze jeszdza na fabrycznych ustaiweniach i sa porozjezdzane wzgledem siebie
Poza tym podłącz sie do komputera, sprawdz jakie jest cisnienie robocze, sprawdz temperature gazu. U mnie przy -8 stopniach i bucie temperatura gazu spadła do 13stopni. przy 130km,h trzymala temperature ok 18-20stopni - było za zimno.
U mnie to kwestia gównianego parownika.