Ale właśnie- pytanie, czy jest taki bezpiecznik od samego ASC ? Czy może zadziała opis z tego linku który wcześniej wstawiłem ?
Pomocy, bo ASC zabiera całą przyjemność z jazdy..
Ale właśnie- pytanie, czy jest taki bezpiecznik od samego ASC ? Czy może zadziała opis z tego linku który wcześniej wstawiłem ?
Pomocy, bo ASC zabiera całą przyjemność z jazdy..
Wg mnie to z linka powinno zadziałać - wpinasz rezystor i oszukujesz moduł asc ...
Tylko że to rozwiązanie ma wadę - do jak wepniesz rezystor to żeby włączyć asc będziesz musiał go wypiąć i podłączyć wtyczkę ...
Ale czego się nie robi dla fun'u :D Ja tam nie mam asc i mi go nie brakuje :)
Oki, a gdzie w M60 znajduje się ten moduł ASC ?
Przypuszczam, że tam gdzie i w innych e38 czyli za schowkiem, obok GM3, po lewej jego stronie.
Jest może gdzieś jakiś opis jak się do niego dobrać? Nie chciałbym nic połamać, etc.
Schowek przed pasażerem po otwarciu wyciągasz jakby do siebie i jak zanurkujesz pod niego to będziesz miał już moduły na widoku :)
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
Ale nie musisz się dostawać do modułu asc !
W tym linku gość wpina przecież rezystor we wtyczkę idącą do silniczka od sterowania przepustnicą ASC !
Jest tak - przepustnica od asc jest cały czas otwarta - dopiero jak asc chce zmniejszyć prędkość obrotową silnika, to ją przymyka - wieć jak wypniesz wtyczkę od silniczka ( znajduje się chyba w m60 obok filtra oleju ) to przepustnica asc nie bedzie działać ale i abs bedzie miał błąd ( to trzeba sprawdzić ) - a jak wypniesz wtyczkę , wlutujesz rezystor to asc myśli ze wszystko jest ok i nie ma żadnych błędów .l
Rozumiem. Za godzinkę będę z tym działał, zobaczymy co się stanie jak wypnę tą wtyczkę od silniczka - jeśli ABS zgłosi błąd i nie będzie działał - wstawię rezystor i zobaczymy czy zda egzamin :)
>>>>>>>>>>>>>>>>
14:17
Panowie, dziękuje za pomoc, problem rozwiązany. Wypięcie wtyczki od silniczka ASC powoduje jego wyłączenie, ale ABS nadal działa, czyli tak jak chciałem :)
Pozdrawiam!