Cytat Zamieszczone przez Rafciu Zobacz posta
Problem polega na zużyciu plastikowego uszczelniacza i tracenia ciśnienia oleju, które to steruje całym nastawnikiem. Zębatki stalowe mieszczące się wewnątrz są niezniszczalne.
Strona podana przez Ciebie do tematu nic nie wnosi, bo nie ma tam nawet wyszczególnionych takich nastawników jakie pracują w m62tu.
To prawda - nie ma, ale przytoczyłem ogłoszenie, że M62 nie naprawiają, bo one "nigdy nie będą potrzebowały wymiany lub naprawy" - taaaaa, jassne.

No cóż, ja jestem mężczyzna pracujący, żadnej pracy się nie boję :] toteż kupię nastawnik za te 1500 zł, wymienię i poexperymentuję na zużytym -- myśl zasady, że jak ktoś nie wie, że się nie da zrobić, to zrobi ;D