Ja to chętnie bym się dowiedział na czym to zużycie polega i jak taki nastawnik jest zbudowany.

Można wszystko wyfrezować numerycznie, utwardzić, wygładzić - pytanie tylko właśnie o to, co dokładnie się dzieje, że nastawnik klepie.


Search nie znalazł frazy "DrVanos" więc zamieszczam i polecam dział "All other V8":
Currently we do not offer a VANOS product or service for the M62 V8 based engines found in several models such as the 540i, 740i, and most other V8 engines. Typically these vanos units will never need replacing or repair as they are very simple units.
A tu link do strony: Dr Vanos