[mechanika] e38 stukający VANOS

[hatecraft]

Ha!
W M62TU też się VANOSa da naprawić, za jakieś 500-700zł -- proszszszsz: :]

http://www.beisansystems.com/procedu...anos_procedure


... ale czemu nie mają tego zestawu na swojej stronie z produktami, tego nie wiem.

[Acerbus]

po tym jak przeczytałem Twój opis 600-700zł uradowałem się!
otworzyłem link, ogrom roboty mnie zniechęcił :(
myślę ze to tego zabiegu potrzeba dwóch osób z dużym doświadczeniem w podobnym temacie, garażem i chyba tygodniem wolnego czasu :D
ale chyba bede musiał to kiedyś zrobić

[hatecraft]

Ogrom roboty -- bez przesady. Mało nie jest, ale do ogarnięcia, tym bardziej z foto-instrukcją.

Kupię blokady rozrządu do M62TU i jadę z koksem :]
Są jeszcze jacyś chętni? Wiecie, blokady muszą się kiedyś zwrócić :]

[Acerbus]

jaki koszt takich blokad?

chyba się za to zabiorę, przypomniało mi się że mam ojca mechanika :P

[grzechu4don]

uczcie się na Swoich autach,a potem dam Wam moje żebyście ogarnęli moje Vanosy :D
chociaż zapytam speca BMW z Bydgoszczy ile by wziął za robote.....
a co z częściami?? wiecie już gdzie dostać ten zestaw naprawczy??

[mati-e28]

dla mech sprawa prosta ja sam ogarniałem temat a nie pracuje w zawodzie około 6 lat i nie miałem okazji robic wcześniej auta ze zmienną fazą...

blokady nie musza byc az tak drogie, w necie są rysunki tech. kwestia dogadania sie z tokarzem... tak naprawdę najbardziej bolesny punkt to zakup nowych vanosów z całej tej operacji... reszta części uszcz. łańcuch napinacze szyny są w normalnych cenach ... jak dużo czyszczenia to i dwa dni roboty sie zejdzie.... jednak im bardziej bogato wyposażony warsztat ,garaż tym czas sie skraca

[hektorek106]

witam w moim silniku w e38 740i 1994r m60b40 też jest takie klepanie jak w dieslu ale tylko na wolnych obrotach a w nim nie ma wanosów,jeżdzę na valvoline 10w40 teraz zamierzam wypłukać silnik liquy molly i zalac olej valvoline 5w40,słyszałem że od gęstego oleju właśnie silnik tak klepie a wiadomo że te silniki powinny pracować na pełnym syntetyku

[hatecraft]

Zestaw naprawczy VANOSa to 60$ = około 200zł + przesyłka. Części z USA o wartości poniżej 100$ nie idą przez cło.
Pełny zestaw uszczelek w ASO to 1050 zł - wg listy ze strony Beisan Systems.
Według mnie można by z niektórych zrezygnować, a inne kupić poza ASO (uszczelki pokrywy zaworów, pokrywy rozrządu).

Narzędzia: blokady, haczyki do wymiany uszczelek -- zależy. Jak się samemu ogarnie, to poniżej 500 zł, a jak się kupi, to ponad 1200zł (ebaj)


Podsumowując koszt:
1) za uszczelki i tak zapłacisz od 500 do 1050 zł
2) ustawić rozrząd po wymianie i tak musisz -- zapłacisz za blokady lub usługę
3) a 2 sztuki VANOSów musisz w jakiś sposób zdobyć:
a) nowe w ASO - między 1500 a 3000 zł (zależy od zniżek, znajomości etc.)
b) używane - minimum 500 zł (nie wiesz, ile podziałają)
c) zestaw naprawczy - 200zł + przesyłka

Jak widać - jedyna różnica w kosztach to wybór między nowymi VANOSami, używkami i zestawem naprawczym.

Ja nie mam zniżek/znajomości i za nówki zapłaciłbym ponad 2500zł, więc zestaw naprawczy wygrywa :]



BTW: nie znalazłem rysunków blokad do VANOSa -- bardzo chętnie bym otrzymał takowe :D

[Acerbus]

hatecraft czytając Twój ostatni post i sumując z niego wartości wychodzi dużo więcej niż kwotą jaką podałeś w poście z linkiem do naprawy vanosków :)
chyba czegoś nie rozumiem. skąd ten koszt 500-700zł?

[hatecraft]

Bzdurę napisałem, to fakt.
Policzyłem bez kosztów robocizny i ceny większości uszczelek -- sam zestaw naprawczy i uszczelki hydrauliki VANOSa.


BTW -- napisałem do nich. Zestaw naprawczy będzie dostępny za 2 miesiące.