Cytat Zamieszczone przez deli86
fakt wlalem bardzo duz0o plynu jutro bede odpowietrzal a co do temp to wszyscy mowia ze m60 silnik czyli 4.0 z 94 roku ma miec nie wiecej niz 92 C
Potwierdzam Twój silnik pracuje na niższej temperaturze niż np moje M62. Temperaturkę masz ok. Odessij jakąś strzykawą płyn do stanu jaki powinien być czyli kij na równo z krawędzią korka. Mam na myśli oczywiście silnik zimny! Cooś mi się wydaje, że wszystko masz ok. Wąż musi być twardawy na tyle że dasz radę go ugąć, ale musisz się do tego przyłożyć. Co innego jak jest jak kamień, ale wtedy to prędzej coś by rozerwało jakiś kruciec chociażby, i były by napewno objawy gotowania, grzania się silnika. Po mojemu głowa do góry i bez paniki.