Dobrze jest też co jakiś czas doładować akumulator prostownikiem - ale tu uwaga - przy zamkniętych deklach nie można ładować napięciem wyższym niż 14,4 - 14,6v ( prądem max. 1/10 pojemności akumulatora, ale też nie bardzo małym ) . Po odkręceniu dekli można zwiększyć napięcie ładowania do ok 15,6v (niektórzy podają 16v; o małym natężeniu )- co umożliwi pełne naładowanie akumulatora oraz jego ewentualne "odsiarczenie" ( jeżeli ono oczywiście występuje i jest mozliwość rozbicia kryształków PbSO4 ).


Warto co jakiś czas sprawdzać poziom elektrolitu, a jeżeli jest go za mało ( a nie było wycieku elektrolitu ) to uzupełnić wodą destylowaną, zaczekać aż płyty nasiąkną ( powiedzmy kilka godzin ) i naładować do pełna. W takim przypadku warto skontrolować napięcie ładowania w samochodzie, bo może być za wysokie.