nie wiem czy był to fabrycznie zamontowany Steptronic ale widziałem kilka ogłoszeń z tą skrzynią ;) a co do manuali w w e31 840/850 to jak najbardziej były tylko była to rzadkość :)Zamieszczone przez mrekor
a co do ceny to powiedział bym że jest aż za bardzo atrakcyjna,coś tam pewnie w niej siedzi...
w m62 byly steptronicki w m60 normlane automaty ze smiesznym przelacznikiem na sport , no i manuale
nie wiem czy był to fabrycznie zamontowany Steptronic ale widziałem kilka ogłoszeń z tą skrzynią ;) a co do manuali w w e31 840/850 to jak najbardziej były tylko była to rzadkość :)
a co do ceny to powiedział bym że jest aż za bardzo atrakcyjna,coś tam pewnie w niej siedzi...
Napewno miala strzala to oczywiste. Oczywistym jest pewnie koniecznosc robienia kompletnej blacharki. O ile to manual to chyba warto (o ile skrzynia w dobrym stanie i silnik). Koszt kola zamachowego 2000, sprzegla 2000 itp. Autko ma felgi hamanna. Warto takze napomknac o innych roznicach miedzy automatami a manualami e31. Np twardszy zawias, grubsze polosie, czasem inne przelozenia mostow itp. Ta cos ma z klapa chyba nie halo albo niedomknieta. Wydechy chyba od CSi bo ona miala takie smieszne. O dziwo przod ladnie wyglada jak w niewielu e31.
Kolonkos radze podszkolic sie w temacie e31.
Camil, nie przesadziłeś trochę z tymi cenami? Podałeś przykładowe ceny nowych czy używanych?
A kto normalny kupuje uzywany dwumas(nie ma na sprzedaz sprawnych bo wszystkie wykupione do swapow V8 do e30) albo sprzeglo? Sprzeglo mozna kupic taniej sachsa. M60 ma inne niz m62, wieksze i drozsze.
Hmm..
Rozpisaliscie sie koledzy ale wogole nie na moje pytanie... ;D
Auto to to ori manual 6 biegowy,i nie ma szpachli tylko jest lakier do renowacji i ochrony!
Czlowiek wie co trzeba zrobic by to byl ideal i dlatego taka cena..
Poza badziewnymi podrobami felg Hamanna jest to 100% oryginalu!
Rozmawialem z wlascicielem pare razy i wiem co jest m.in. do roboty.
Jade to obejrzec i dam relacje z wycieczki albo zdjecia jej z mojego garage :)
No to czekamy na relacje bo powiem że sam się zastanawiam nad kupnem. Zrób kilka fotek nawet jeśli nie kupisz.
Camil ty posiadasz lub posiadałeś E38 740 94r, i też musiałeś robić kompletną blacharkę?, nie wydaje mi się. A to jest 95r i myślę że blacha nie jest gorsza niż w 7er. I jakoś z fotek z ogłoszenia nie widać że miała strzała. Nie wszystko złoto co kupe kasy kosztuje.
Camil tak wyczytałem w jakimś serwisie. Także nie sprawdzałem poprawności danych zawartych tam!
A co do csi miałem ost przyjemność jechać nim:) Stoi w katowicach w komisie Vektor, cena 110tys. Jest po tuningu coś tam wzmacniana i jakieś tam pierdoły.
Nieważne.
Uważam że ta 840 jest fajna. Wydech nie ważne są 4, są i bmw wiedziało jak co zrobić kiedy projektuje.
mnie się osobiście podoba i nic nie szkodzi zobaczyć te autko, przejechać.
A przemądrzanie się bo to i to so roboty to głupota!! Nie widziałeś nie pisz
Merc E500..zwija asfalt :) Ex Audi D3 4.2 benzyna LONG
Mam e38, mialem e31, e24, e28, e39 i WIEM, ze w takiej cenie nie ma aut bezwypadkowych. Ponadto owszem w mojej e38 musze zrobic blacharke (rost przy dole drzwi i przy tylnej klapie - i nie miala akurat tam strzala). A to, ze mam 740 wlasnie w manualu pozwala mi sie wypowiadac na temat czestych dosyc kosztownych usterek, ktore auto moze spotkac w tymze wieku!
A ta CSi po tuningu to pseudo koenigspecials, wlasciciel oczywiscie wspominal, ze to oryginalne, ale latwo sie odnalazla polska firma robiaca mu te poszerzenia.
pzdr
Ja sie nie madrze, poprostu wiem, ze BMW to koszty, tymbardziej jesli mowa o e31...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem