siemkanko :)
bardzo ciekawie wygląda Twoja maszyna ;-)
kolego Dzuda niestety nie mam jak zrobić zdjęcia z płytą CD przy wlocie na równym terenie to na potwierdzenie tego że mam -60 z przodu póki co moge pokazać foty z przed i po na identycznych kołach , niestety idealnie profilowej "przed" żadnej nie mam ale myslę że po tych co wrzucam będzie widac wystarczająco że ubyło mi 6cm ;)
przed
i po
Na koniec dodam, że juz niebawem powinno być jeszcze niżej
Ostatnio edytowane przez PiotrekV8 ; 21-06-2012 o 20:21
Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93
freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem
Od tej motorówki może i faktycznie ubyło -60... przed była jakaś masakra
Na drugim foto "tyłek" za bardzo sterczy :p
No na ori to była masakra tak jak mówisz, na drógiej focie tył jeszcze seria teraaz jest -40 a niebawem wkładam na przód spręzyny Weitec od E34 bodajże -60 także sądzę że e32 spadnie mi około 2 centów
Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93
freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem
do seryjnych amorów kladziesz te -60?
Ja mam H&R'y z 520 -60mm i nie siadła więcej niż 5er. Może z 5mm góra 10
Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93
freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem
Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93
freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem