Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Wątek: czujnik klockow

  1. #11
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    Na przyszłość: Jeżeli chcecie oszukać czujnik klocków musicie go zalutować tak jak jest (czyli uzupełnic przetarcie), zwieranie kabelków nic nie da, ponieważ w tej końcówce która się przeciera znajdują się jakieś rezystorki, więc jak puścicie przepływ 100% omijając tę mini elektronikę komputer uzna że jest przypadkowe zwarcie, stąd inny kolor kontrolki. U mnie też jest CHECK BRAKE LININGS i w tej chwili idę sprawdzić czy działa taki myk z kluczykiem przed liftem :D

  2. #12
    RockR, sprawdzałeś opór kabla do czujników czy te rezystorki to Twój wymysł?

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Cychol
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    751
    BMW
    R 1200 RT
    Skąd
    się biorą dzieci?
    Nie wiem jak w e38, ale w e32 nie ma żadnych oporników, po prostu z kabelka jest zrobiona pętelka ;D ooo jak się rymło :)

  4. #14
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez RockR
    Na przyszłość: Jeżeli chcecie oszukać czujnik klocków musicie go zalutować tak jak jest (czyli uzupełnic przetarcie), zwieranie kabelków nic nie da, ponieważ w tej końcówce która się przeciera znajdują się jakieś rezystorki, więc jak puścicie przepływ 100% omijając tę mini elektronikę komputer uzna że jest przypadkowe zwarcie, stąd inny kolor kontrolki. U mnie też jest CHECK BRAKE LININGS i w tej chwili idę sprawdzić czy działa taki myk z kluczykiem przed liftem :D
    Tutaj się nie zgodzę. Ja miałem też urwany kabelek i pomogło skręceni kabelka i owinięcie taśmą . Wystarczy dobrze skręcic. Ale nie doszukiwałbym się jakichś rezytorków - E38 to nie Apollo 13 :D
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    Już się tłumaczę - tak mi przekazał jak sądzę wiarygodny właściciel sklepu z częsciami tylko do BMW kiedy go zapytałem o czujniczek, i uwazam to za logiczne skoro koledze podswietlenie zmienilo kolor na żółty zamiast zniknąć. Po wymianie modułu dalej mu świeciło... A może znaczenie ma typ układu hamulcowego? Ja mam brembo i o ten pytałem. No bo nie wydaje mi się żeby koleś ściemniał. Do niego akurat miałem zaufanie, tym bardziej ze twierdzil ze sam to sprawdził. No i dlaczego koledze powyżej nie pomogło skręcenie?

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik Awatar konrad1654
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    191
    BMW
    e38 730d & x5 e53 3.0d
    Skąd
    Częstochowa
    Skręcenie pomogło ,ale trzeba bylo zastosować patent kasowania błędu czyli otwarcie drzwi zapłon....itd...ale zepsuty byl czujnik abs ,bo po jego założeniu kontrolka od klocków znikła...nie wiem jaki to ma związek, ale nie myslalem ze to pomoże bylem przygotowany na sterownik ,ale sama wymiana czujnika pomogła...

  7. #17
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    więc jednak ufać można tylko sobie. :/

  8. #18
    Cytat Zamieszczone przez RockR
    więc jednak ufać można tylko sobie. :/
    I przy okazji nie wprowadzać zamętu.

  9. #19
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Możliwe, że oryginalne czujniki są robione na przewodach wolframowych. Nie wiem bo zawsze zakładam "tańsze" Takowe (wolframowe) kable lecą do gniazda w które się wpina czujniki. Mi się urwał takowy przewód i próbowałem go zlutować... zapomnij, że się uda :/
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  10. #20
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Nie dorabiajcie filozofii do tego czujnika- jest on prosty w swojej budowie. Czujnik się wyciera i rozłącza obwód i po sprawie. Skręcenie kabelków zamyka obwód i komputer nie pokazuję błędu. Ot cała historia.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •