Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: [pozostale] PRZYCISK RDC

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    18

    [pozostale] PRZYCISK RDC

    Panowie do czego sluży taki przycisk po prawej stronie w e38 tuż nad stacyjką.Nie mam fotki ale jest to jakaś pionowa kreska z kropką...i do czego służy???
    pozdro

  2. #2
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Zrób zdjęcie. To jest taki kabaret, że ile aut tyle przycisków :D uwierz mi że w tym miejscu montowali różnorakie przyciski i większość ludzi jak kupuje auto ma ten sam rebus :D
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  3. #3
    Cytat Zamieszczone przez coboss
    tym miejscu montowali różnorakie przyciski
    Zazwyczaj jest tam przycisk od tempomatu,włączania go. :D

  4. #4
    W autach po lifcie tempomat byl w kierownicy. Jeśli mowisz o przycisku który widać na 2 zdjęciu na drewnianej listwie http://forum.7er.pl/e38-witam-po-raz...40d-vt5788.htm to jest przycisk RDC kontroli ciśnienia w oponach. O innych guzikach tam nie słyszałem.



    “Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy”

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    18
    dzieki,wlaśnie o to mi chodziło

  6. #6
    Cytat Zamieszczone przez ROBERTO
    W autach po lifcie tempomat byl w kierownicy.
    Przed liftem też ;) Chyba na początku produkcji był tylko tam na listewce albo nie wiem od czego to zależy :)
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  7. #7
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Związane to było chyba z wprowadzeniem czujnika ciśnienia opon. Wtedy tempomat wylądował na kierce.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    201
    BMW
    740i M62
    Skąd
    Warszawa
    Witam

    Dokładnie, gdy wprowadzono w 1998 roku system RDC -> przycisk od niego wylądował w konsoli zamiast przycisku od tempomatu. Natomiast zmodyfikowano przycisk od wyłączania tempomatu na przycisk od włączania i wyłączania tempomatu umieszczony w multifunkcji.

    Pozdrawiam

  9. #9
    Cytat Zamieszczone przez Marcin_BMW
    przycisk od tempomatu służył do włączania i wyłączania multifunkcji.
    Co znaczy że przycisk od tempomatu służył do włączania multifunkcji? Przycisk od tempomatu włącza chyba tempomat i już? :)

    Cytat Zamieszczone przez EVAN
    Związane to było chyba z wprowadzeniem czujnika ciśnienia opon. Wtedy tempomat wylądował na kierce.
    Cytat Zamieszczone przez Marcin_BMW
    w 1998 roku wprowadzono RDC
    A jeśli RDC wprowadzono w 98r i to miało wyprzeć przycisk od tempomatu na kiere to coś się nie zgadza bo ja w 97r już mam przycisk od tempomatu na kierze a RDC nie mam :D
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  10. #10
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Czyli moja teoria poszła w pizdu ;D
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •