Po pierwsze to 750iL miało w standardzie NIVO. Każdy Long miał to w standardzie. Jeżeli nie ma to ktoś musiał grzebać i wywalić.
Kolego Hyro Nivo służy do tego żeby Twoja 750 nigdy nie wyglądała tak jak jakiś polonez jak 2 grubasy wejdą :D Krótko mówiąc amortyzatory z NIVO mają trzymać auto cały czas w poziomie, mimo ciężaru na tylną oś auto nie opada :)

Co do wysokiego stania to moja 750iL też tak ma. Myślę że jest to związane z S-EDC ale głowy nie dam. Od siebie dodam że lepiej nie obniżaj Loga. Jest duże prawdopodobieństwo zarycia spodem auta na jakimś podjeździe. A poza tym przecież ładnie to wygląda jak tak stoi :D