Witam szanowne towarzystwo zacnych przodowników posiadaczy tak cudownego i pornograficznego samochodu osobowego jakim jest BMW serii 7, zwłaszcza w wykonaniu e38, kwintesencji faszystowskiej inżynierii %-) Naszych 38 powodów do zwiększonych wydatków i od 725 do 750 powodów do radości.

Od jakiegoś czasu śledzę polskie forum serii 7 i w końcu doszedłem do wniosku że należałoby dopełnić obowiązków punktu 5. regulaminu oraz aktywnie dokonywać wymiany myślowo-światopoglądowej jak i cennych uwag natury technicznej pomiędzy pozostałymi użytkownikami forum. Budowanie takich zorganizowanych społeczności jak 7er.pl sprzyja integracji społecznej w/w grupy oraz wzmaga pozytywne działania efektu synergii, co przyczynia się do zwiększenia naszego poziomu wiedzy w temacie, przyspieszenia naszego rozwoju, poziomu wiedzy, oraz coraz lepszej pracy naszych BMW serii 7.

Przedstaw Się:

Na imię mam Kuba, z zawodu jestem ewidentnie urodzonym nierobem i wiecznym bezrobotnym, spóźniam się, piję i palę. Nic mi się w życiu nie chce robić tylko pić piwo. Myślę że w przyszłości mógłbym zostać piwoszem, ale narazie jestem na etapie inwestycji.
Charytatywnie należę do Kolektywu Ludowego Związku Bułgarskich Traktorzystów gdzie zasadniczo pobieżnie głównie spożywam piwo i robie plany rozwoju demokracji ludowych.
Od czasu do czasu zdarza się zrobić coś dobrego: naprawić pralkę albo zlewozmywak, ale to w przypływach energii i dobrych chęci. Byłbym idealnym kandydatem na prezydenta gdyby nie fakt że nie mam kopii zapasowej w postaci brata bliźniaka.
Mama zawsze mówiła że jestem jak Związek Radziecki: Ten kraj potężny, jego step wielki. Nie pojmiesz go rozumem choćbyś myślał wieki.
Ja jednak skłaniam się ku myśli filozoficznej przekazywanej w następującym tekście:
Lądy i morza przemierzam Kulę ziemską z otwartym czołem. Polski mam paszport na sercu
Skąd? -pytam, skąd go wziąłem? A wziąłem go z dumy i trudu Ze znoju codziennej pracy
Ze stali, z żelaza, z węgla, A węgiel to koks, to antracyt!
W wolnych chwilach zajmuję się strategią reorganizacji i informatyzacji miejskich szaletów publicznych.

...i swoją siódemkę

Jakby to powiedział nasz dawny premier:
"Zarys konia jest mniej więcej taki sam"

Normalne e38 750iL koloru srebrnego z roku 1995, ponoć to dobry rocznik, no co by nie powiedzieć wina z tamtych lat są dobre i nieźle dają po zwojach.
Z ciężkich chwil swojego życia samochód przeżył zmianę zawieszenia na zawieszenie od Hartge (coś tam jest niższe) do kompletu felgi 19" tego samego producenta (opony 255/40 przód 295/35 tył) wymiana tłumików na Eisenmann i lekko przy silniku coby lepiej napęd na koła pchało, co by się przydało to system aktywnego poziomowania i stabilizacji (taki jakiś dynamiczny, żeby na zakrętach wyrabiał) kufla z piwem (ewentualnie szklanki) przynajmniej w tylnej części przestrzeni pasażerskiej, a tak to nie narzekam.

Pozdrawiam zacne grono forumowiczów!