witam,
u elektrykow bylem, ale ja majac podstawowa wiedze z zakresu elektryki i elektrotechniki wiedzialem tyle samo.
Zdecydowalem sie kupic zregenerowany aternator - ok.300zł, jak mi zaczeli spiewac ceny w warsztatach to zwatpile - rekordzista pojechal 600zeta, za naprawe.
Dzisiaj dotarl do mnie alternator. Zalozylem go, zauwazylem ze rozni sie numer na regulatorze od tego co mialem. Na starym mialem nr: 1 197 311 027, natomiast na nowym jest: 1 197 311 021 - nie wiem sam do konca jaka jest roznica skoro podaja wedlug katalogow ze to do alternatora do silnika m30b30.
Ponadto zauwazylem, ze napiecie ladowania jakos znaczaco nie wzroslo.
Czy moge podejrzewac rozwalony aku - zasiarczenie?
Prosze o info odnosnie tych numerow i akumulatora.

pozdrawiam