Witam mam pytanie czym spowodowane jest nadmierne kopcenie mojego 4.4 widoczne na zdjecie
Witam mam pytanie czym spowodowane jest nadmierne kopcenie mojego 4.4 widoczne na zdjecie
para wodna?
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
no para wodna ale zobacz po lewej stoi odpalony 4.4 i nic moj jest przed liftem jego po lifcie ale to chyba zadna roznica
moze tamten bardziej dogrzany silnik byl?jaki kolor spalin?
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
Kurde, trochę ogólnie sformułowałeś pytanie... Powodów kopcenia może być masa.
Jesteś pewien że to para wodna? A nie np. dym olejowy, paliwowy albo para ale z płynu chłodniczego...?
Nie piszesz nic w jakich okolicznościach Ci się to dzieje - cały czas, po odpaleniu, przy dodawaniu gazu, na zimnym/ciepłym motorze...?
Trudno tu cokolwiek powiedzieć... :583:
'00 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau
z zawodu jestem mechanikiem okretowym i rozroznie pare wodna od spalanego oleju .Mi sie wydaje ze zamiast takiej ilosci pary powinno wydalac krople wody .Poprawcie mnie chyba ze sie myle silnik rozgrzany :D Objawy sa na zimnym cieplym przy dodawaniu gazu itp
Przy takim "kopceniu" , zakładając że spalał by Ci jaki kolwiek płyn ustrojowy to chyba powinieneś zobaczyć jakieś ubytki pozdro ....
no pozdro po co pisales to ja nie wiem chyba zeby post sobie nabic .
Kolejna rzecz to czy masz LPG. W aucie z instalką para wodna powstaje w naturalny sposób.
'00 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '96 BMW 740i, cosmosschwarz
Ex: '91 Mercedes-Benz 560SEC, perlmuttgrau
Nie nie mam instalacji gazowej .Powiedz czy jest roznica miedzy katalizatorem a strumienica czy bedzie kopcil czy nie ? bo nie wiem co tam mam wsadzone a druga sprawa nie wiem moze cos sie wypalilo w tlumikach koncowych co jest odpowiedzialne za skraplanie gazu u wylotu z nich