Dzięki za podpowiedz. Tak właśnie robiłem dziś. W układzie jeszcze zalega powietrze bo jak auto postało kilkanaście minut to usłyszalem bulgotnięcie z korka i zassało płyn w układ. Pozostawiłem więc bunie z (podniesionym przodem) do góry i zalanym układem (zbiorniczkiem) pod korek na całą noc. Rano uzupełnie co wejdzie i odpalę auto zobaczymy co to będzie. Też odrzucam myśl że może to być któraś z głowic, bo nie zbiera się w ukłądzie w węzach duże ciśnienie. Węże zawsze nawet po dłuższym jeżdzeniu ze stylem ostrym są na tyle miękki że je ściskam.