Jeśli chcesz zwalac głowicę, to tylko obie :/

Chodzi o to, że należy splanować obie dokładnie tyle samo, żeby stopień sprężania na obu połówkach była nadal dokładnie taka sama.

Wstrzymaj się z robotą, sprawdź czy wszystkie świece maja takie same elektrody, czy nie ma nagarów itp. a będziesz miał obraz co się dzieje z silnikiem.

Przykra sprawa