Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: [ elektryka] Wahania napiecia przy odpalonym aucie ......

  1. #1
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1

    [ elektryka] Wahania napiecia przy odpalonym aucie ......

    Witam,


    juz jakis czas temu zauwazylem na zapalonym silniku - i np. wlaczonych lampkach wnetrza ze napiecie faluje - lampki swieca raz mocniej raz slabiej. Patrzac na zapalone tylne reflektory - to samo.

    Wlaczylem dzis test - ktory pokazuje na zywo napiecie instalacji. Wskaznik pokazuje wahania pomiedzy 13.5 V do 14.5 Volta. Co to moze byc ?

    Czy moze regulator napiecia w alternatorze - z tymi szczotkami weglowymi ?

    Powoli mnie to denerwuje - zaradzcie cos ! :?
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  2. #2
    Super Moderator Awatar Anatol
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    6,149
    BMW
    e38 735 iA
    Skąd
    Warszawa
    Hmm może to faktycznie być regulator .. bo tył też żarówki a xenon nie będzie falował ze względu na przetwornice.....

  3. #3
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Ja stawiam na szczotki. Mój kuzyn boryka się z tym samym w oplu ...on jeszcze mówił coś o dodatkowym zminusowaniu alternatora 8/ i że jakaś dioda padła...ale co to za dioda i gdzie ona jest to ja nie kumaju
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    156
    Cytat Zamieszczone przez EVAN CORTEZ
    Ja stawiam na szczotki. Mój kuzyn boryka się z tym samym w oplu ...on jeszcze mówił coś o dodatkowym zminusowaniu alternatora 8/ i że jakaś dioda padła...ale co to za dioda i gdzie ona jest to ja nie kumaju
    Diody masz w alternatorze i tam moze mu padły diody :D
    Deutsche Bank

  5. #5
    Vip Vip
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    950
    BMW
    e38 750iL, e66 750iL :)
    Skąd
    Tychy, Śląsk
    No tak ale napięcie ładowania jest ok. chyba że test przekłamuje.. Ja stawiam na regulator napięcia. :/

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    90
    Witam, miałem to samo w e34, okazalo sie ze to regulator napiecia, po wymianie wszystko oki.
    ralfi 730i LAKIERY MIPA WARSZAWA

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    130
    BMW
    740iL
    Skąd
    Wilkowiecko

    Re: Wahania napiecia przy odpalonym aucie ......

    Cytat Zamieszczone przez Sebek
    juz jakis czas temu zauwazylem na zapalonym silniku - i np. wlaczonych lampkach wnetrza ze napiecie faluje - lampki swieca raz mocniej raz slabiej. Patrzac na zapalone tylne reflektory - to samo.

    Wlaczylem dzis test - ktory pokazuje na zywo napiecie instalacji. Wskaznik pokazuje wahania pomiedzy 13.5 V do 14.5 Volta. Co to moze byc ?
    Ja mam od jakiegoś czasu to samo i nie wiem o co chodzi.
    Jeśli znalazłeś przyczynę to może coś podpowiesz :/

  8. #8
    Vip Vip Awatar Pablo_gl
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    1,602
    BMW
    E65 740d, E38 740i
    Skąd
    Gliwice

    Re: Wahania napiecia przy odpalonym aucie ......

    Cytat Zamieszczone przez Mikrus
    Cytat Zamieszczone przez Sebek
    juz jakis czas temu zauwazylem na zapalonym silniku - i np. wlaczonych lampkach wnetrza ze napiecie faluje - lampki swieca raz mocniej raz slabiej. Patrzac na zapalone tylne reflektory - to samo.

    Wlaczylem dzis test - ktory pokazuje na zywo napiecie instalacji. Wskaznik pokazuje wahania pomiedzy 13.5 V do 14.5 Volta. Co to moze byc ?
    Ja mam od jakiegoś czasu to samo i nie wiem o co chodzi.
    Jeśli znalazłeś przyczynę to może coś podpowiesz :/
    Panowie powód jest prozaiczny to znaczy w alternatorze jest układ prostujący czyli wspomniane wyżej diody i napewno któraś jest uszkodzona (może nawet kilka). Nie zawsze opłaca się grzebanie przy alternatorze ale jest sporo punktów gdzie regenerują alternatory i z tym sobie bez problemu poradzą. Można tez poszukać używkę ale od razu doradzam przeglądnięcie i tylko BOSCH nie valeo mają dużo mniejszą żywotność. Co do szczotek raczej nie powodują migotania - jedynie spadki napięcia ładowania lub jego całkowite zaniki.

  9. #9
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Z braku czasu - tematu jeszcze nie poruszylem dalej.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  10. #10
    Vip Vip Awatar Pablo_gl
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    1,602
    BMW
    E65 740d, E38 740i
    Skąd
    Gliwice
    Sebek jak pisałem dioda,-y (tam są płytki chyba 2 i na każdej po 3 diody płytka może być droższa od alternatora a nie każdy che przelutować diodę - już jakiś czas nie robię przy autkach ale zamiłowania rodzinne zostały i sporo jeszcze pamiętam ;) ) i to tyle - załatw używkę wsadź i po sprawie.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •